Talk d'échappement: épisode 03 | Filtres d'échappement GPF expliqués

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L'épisode 03 regarde plus en détail le filtre GPF également appelé OPF ou PPF.

Qu'est-ce qu'un filtre à particules d'essence (GPF)?

appelé GPF, OPF ou PPF Ce filtre est installé dans votre système d'échappement de l'usine pour réduire le niveau de polluants émis de nos véhicules, similaire à un convertisseur catalytique (si vous avez raté le débat sur le chat, rattraperici & gt;) / p>

souvent comparé à une éponge en briques, le filtre GPF ressemble à un convertisseur catalytique en ce qui concerne sa structure en nid d'abeille des canaux chambrés, ces chambres piègent les particules de suie des gaz d'échappement et les brûle en effectuant une régénération lorsque l'échappement est à une température suffisamment élevée.

GPF sont incroyablement efficaces à leur travail et capturent plus de 90% des particules de suie en suspension dans l'air qui seront présentes dans votre système d'échappement et seraient autrement libérées dans l'atmosphère.

Quels problèmes le GPF cause-t-il?

Les principales restrictions causées par le GPF sont les sons et les performances. Comparable à avoir une conversation puis à insérer une éponge dans votre bouche, le son et le flux de votre voix sont perturbés et crée un son étouffé, cela est similaire à la façon dont le GPF fonctionne sur votre système d'échappement et explique pourquoi les voitures de performance quittent maintenant le L'usine sonore plus docile que leurs prédécesseurs.

Cela a un effet similaire sur les performances en termes de restrictions, alors qu'auparavant, pour obtenir plus de puissance, nous pouvons installer un tuyau de descente à flux plus libre pour permettre aux gaz d'échappement d'être poussés plus efficacement à travers le système, pour le faire et quitter le GPF En place serait très intuitif et libérerait l'espace et le passage à travers le tuyau de descente en les envoyant directement dans la plus grande restriction qui est le GPF qui crée finalement plus de pression de dos.

pouvons-nous simplement supprimer le filtre GPF?

Techniquement oui, mais cela jugera votre véhicule inapte à l'usage de la route et ne permettra pas à votre voiture de passer un MOT. Les tuyaux de suppression de GPF sont entièrement produits pour le sport automobile et le tout-terrain et ne doivent pas être installés sur un véhicule routier.

Comment savoir si j'ai un GPF sur mon véhicule?

En tant que guide général, si votre voiture a été produite après septembre 2018 et a un moteur à essence GDI (injection directe à essence), il y a de fortes chances qu'il aura également un GPF équipé à son système d'échappement.

La solution Cobra Sport

Les tests approfondis ont permis à l'équipe de développement de Cobra Sport de saisir les caractéristiques du filtre GPF et comment elle affecte la tonalité du moteur. Le processus de développement a joué un rôle énorme dans la reconnaissance exactement de la façon dont le filtre GPF absorbe le son lorsque les gaz d'échappement passent.

Comprendre le GPF a permis à l'équipe de Cobra Sport à produire une gamme de systèmes GPF-back qui produisent une sortie de ton et de performance comparable à leurs échappements de chat précédents, ce qui vous donne l'émotion audible que vous souhaitez vivre de votre voiture sans souci de sa légalité.

Tous les échappements de Cobra Sport utilisent des techniques de swinding de tig de précision pour l'ajustement et la finition exemplaires - une fonctionnalité qui donne à Cobra Sport un avantage sur les autres fabricants. Avec plus de 25 ans dans l'industrie de l'échappement de la performance, chaque système d'échappement Cobra Sport est conçu, fabriqué et testé à Sheffield, au cœur de l'industrie sidérurgique britannique.