Disponibles maintenant - Échappements de performance pour Hyundai Kona N

Le Hyundai Kona N s’est fermement établi comme l’un des SUV compacts sportifs les plus enthousiasmants du marché, offrant une alternative audacieuse et engageante aux hatchbacks sportives plus traditionnelles. À une époque où de nombreuses marques adoucissent leurs caractéristiques de performance, la division N de Hyundai continue de repousser les limites avec une ingénierie axée sur le conducteur et une utilisation quotidienne. Sur cette base solide, Cobra Sport a dévoilé ses derniers systèmes d’échappement développés pour les performances, spécialement conçus pour le Kona N.

La dernière nouveauté de Cobra Sport dans sa gamme Hyundai comprend une solution d’échappement complète GPF-back conçue pour libérer davantage de caractère, de flux et de présence acoustique du Kona N. Le système intègre des sections de tuyauterie en acier inoxydable T304 de 3 pouces ainsi que l’intégration de la valve d’origine. Pour les conducteurs recherchant une configuration entièrement conforme à la route, Cobra Sport a créé le système GPF-back présenté ci-dessous.

L’échappement GPF-back comporte une section de silencieux arrière soigneusement positionnée qui conserve le fonctionnement complet de la valve d’origine. Lorsque la valve est ouverte, le système produit une sonorité nette et agressive, amplifiant la note d’échappement, tandis que la fermeture de la valve offre un ton plus doux et plus discret, idéal pour une utilisation quotidienne. Fabriqué en acier inoxydable premium de qualité 304 de 3 pouces (76,2 mm) et soudé TIG à Sheffield, cet échappement est conçu pour une durabilité à long terme et bénéficie de la garantie à vie de Cobra Sport (inscription requise).

Pour parfaire l’ensemble, les acheteurs peuvent choisir parmi une variété de sorties d’échappement de 5 pouces, incluant des embouts style japonais en acier inoxydable à coupe oblique, des options inversées ou des finitions à bord roulé vers l’intérieur. Chaque choix ajoute un impact visuel à l’arrière du Kona N, renforçant son allure sportive et sa présence sur la route. Si l’esthétique et la qualité de fabrication impressionnent, la caractéristique la plus remarquable reste le son. La configuration GPF-back offre une note d’échappement équilibrée mais affirmée, ce qui en fait une amélioration parfaite pour les Kona N. 

Voir plus d’informations sur la fiche produit > Échappements performance Hyundai Kona N

Pour plus d’informations techniques, consultez les vidéos dédiées Exhaust Talk > sur YouTube.

Résumé du système

• Fabriqué à la main à Sheffield avec des matériaux premium

• Construction soudée TIG de précision

• Conception GPF-back avec valve et intégration de la valve d’origine

• Sections centrales de 3” et conception de silencieux arrière optimisée pour un meilleur flux
  

• Options de sorties d’échappement en acier inoxydable de 5” (127 mm) 

• Conforme au contrôle technique avec une amélioration sonore notable

Notes techniques

Ce système conserve l’utilisation des valves d’échappement d’origine. Lors du changement de modes de conduite (par exemple Eco, Sport et mode « N »), la sonorité de l’échappement continuera de passer de tons plus silencieux à plus sonores comme auparavant.

Toutes les fixations et joints nécessaires sont fournis. Les silentblocs d’échappement fournis sont destinés aux supports arrière et doivent être utilisés à la place de ceux montés d’origine.

Résultats sonores

Origine :
Son - Moteur en mode « ECO » au ralenti : 57,5 dB          - Test statique à 4 000 tr/min : 80,0 dB 
            - Moteur en mode « SPORT » au ralenti : 65,5 dB      - Test statique à 4 000 tr/min : 82,0 dB
Poids - 16,80 kg

Cobra Sport GPF Back avec silencieux arrière à valve : 
Son - Moteur en mode « ECO » au ralenti : 71 dB (+13,5 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 89,0 dB (+9,0 dB)
            - Moteur en mode « SPORT » au ralenti : 75 dB (+9,5 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 93,0 dB (+11,0 dB)
Poids - 13,70 kg (-3,10 kg)