Discussion d'échappement : Épisode 04 | Vannes expliquées

Posté par Nick Cockman

De retour avec plus de réponses à vos questions courantes, l'épisode 4 de discussion sur l'échappement explore la fonctionnalité des soupapes d'échappement, leur fonctionnement et la différence que cela fait au son de l'échappement.

  

A quoi sert une soupape d'échappement?

Dans sa forme la plus simple, une soupape d'échappement ou un volet existe pour moduler le niveau sonore émis par les tuyaux d'échappement de votre véhicule. Lorsqu'il est fermé, votre échappement produira une tonalité silencieuse et confortable et lorsqu'il est ouvert, il permettra à votre moteur de chanter un peu plus fort, un concept assez simple.

Comment fonctionne une soupape d'échappement?

En fonction de votre application, les soupapes d'échappement peuvent fonctionner sous différentes formes. La plupart des véhicules OEM seront équipés d'une soupape d'échappement électronique qui sera actionnée par la fonctionnalité de mode de conduite du véhicule. Par exemple, en mode confort, votre soupape restera fermée, gardant la voiture paisible et silencieuse, lorsque vous passez en mode sport, la soupape d'échappement s'ouvre pour permettre à plus de bruit d'être produit par le système d'échappement.

D'autres applications (généralement des voitures plus performantes)

fonctionneront sur un système de vide qui nécessite d'appliquer une pression à la soupape pour qu'elle s'ouvre, cela se produit lorsque les gaz d'échappement créent suffisamment de pression pour que la soupape s'ouvre, ce qui produira généralement plus de tonalité et ouvrez davantage la valve en fonction du poids de votre pied droit.

La plupart des systèmes à soupapes enverront les gaz d'échappement à travers les silencieux lorsque les soupapes sont fermées, l'ouverture des soupapes permet à certains des gaz d'échappement de contourner le silencieux, ce qui donne un ton plus sportif produit à partir de l'échappement.

Peut-on faire installer une vanne?

Si votre voiture n'est pas équipée d'un système de valve en usine, il est possible d'en installer un ultérieurement, mais cela peut être délicat, coûteux et ne pas toujours donner les meilleurs résultats en fonction de l'endroit où la valve est installée sur l'échappement. système. Il faudra également bricoler avec l'électricité pour rendre le système opérationnel.

Quelle est la différence entre une valve d'origine et une valve Cobra Sport?

Lorsque vous passez à un système Cobra Sport, si vous optez pour la version à valve et que votre voiture a déjà une valve installée neuf fois sur dix, vous utiliserez votre moteur d'usine pour faire fonctionner la valve. La principale différence est probablement la taille de la soupape, en raison de l'alésage de la tuyauterie d'échappement, il est probable que le système Cobra Sport abritera une tuyauterie de plus grand diamètre, ce qui signifiera l'installation d'une soupape plus grande pour s'adapter à la tuyauterie.

Est-ce que Valves affectera les performances de ma voiture?

En bref, non, bien qu'une soupape fermée fournisse techniquement une légère augmentation de la contre-pression, la plupart des voitures modernes ont leur turbo contrôlé par l'ECU, ce qui signifie que vous ne ressentirez aucune perte ou gain de performances en fonction du positionnement de votre soupape, sauf si votre voiture est exécutant une mélodie extrêmement agressive qui maximise la sortie du turbo.