Disponible maintenant - VW Polo GTI 1.8 Systèmes d'échappement de performance TSI

Le dernier véhicule à passer par le processus de développement des échappements de Cobra Sport est le MK6 VW Polo GTI 1.8 TSI. Ayant précédemment obtenu des résultats impressionnants du1.4 Polo GTINous étions désireux d'amener le MK6 Polo GTI dans l'atelier pour développer une nouvelle gamme d'échappements de performance Cobra Sport.

Le plus grand moteur de 1,8 litre dans le nouveau Polo GTI produit 190 ch de standard correspondant à une impressionnante figurine impressionnante de 236 lb-pi, donnant le Polo Performance Polo Lightweight (1272kg).

Le moteur à essence de 1,8 litre est essentiellement une version réduite du moteur TSI de 2,0 litres trouvé dans la Golf GTI. Le moteur montre des conseils d'affichage d'une tonalité d'échappement à bords durs en standard, c'est quelque chose que nous avons fait beaucoup plus loin pour offrir un pas plus profond plus vibrant aux systèmes d'échappement de polo fini.

Le nouveau Polo MK6 a été un grand succès auprès des propriétaires et des journalistes initiaux qui évaluent le moteur TSI de 1,8 litre comme une grande amélioration par rapport au 1,4 TSI qui a travaillé à l'extrémité supérieure de la plage de régime. Le retour à une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses a également rencontré l'approbation grâce au couple supplémentaire disponible sur la boîte de vitesses DSG à 7 vitesses en option.

Le plus grand moteur de 1,8 litre dans le nouveau Polo GTI produit 190 ch de standard correspondant à un impressionnant 236 lb-pi de couple donnant aux performances de polo légères impressionnantes sur papier tout en créant un lecteur exaltant. L'équipe de Cobra Sport a pu réduire le poids du système d'échappement par un impressionnant 41% par rapport au système OEM avec le système de dos de 2,5 CAT résonnant pesant seulement 9,52 kg par rapport aux 16,20 kg d'origine. Les tuyaux avant de chat et de sport pour chats ont été agrandis à 3 "et offrent une économie de poids de 0,60 kg.

Les nouveaux systèmes bénéficient de tous les raffinements habituels de Cobra Sport avec en acier inoxydable à Mandrel Bent, TIG Wouded, Grade 304 utilisé dans les systèmes comme standard. Vous pouvez donc être assuré uniquement de la meilleure qualité dans un système de sport Cobra.

Matt Thomas, directeur des ventes chez Cobra Sport, a déclaré: «Le nouveau Polo MK6 a été un grand succès auprès des propriétaires et des journalistes initiaux qui évaluent le moteur de 1,8 litre à aspiration naturelle comme une grande amélioration par rapport au 1,4 TSI précédent. Nous sommes très heureux d'avoir développé une gamme complète de systèmes d'échappement pour offrir une mise à niveau en fonction de la large gamme des exigences des acheteurs ".

Les nouveaux systèmes Cobra Sport améliorent considérablement la hauteur d'échappement et le ton et ajouter le bord sportif qui manquait au système d'usine. Le système de dos de chat résonné offre la mise à niveau la plus subtile offrant une augmentation de 10 dB sur le système standard dans le test statique de 4 000 tr / min.

La mise à niveau d'échappement du dos pour chat résonnant est conçue pour fournir une qualité sonore parfaite de hauteur et discrète qui n'interfère en rien avec la conduite d'une journée. Le style du système est terminé avec un choix de tubes que les quesesses d'échappement jumeaux 3 et 3,25 dans une finition en acier inoxydable T304 hautement poli. Ces options incluent une version de coupe ovale moins envahissante qui complimente encore l'esthétique VW.

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