Disponible maintenant - Toyota GT86 / Subaru BRZ 4-1 De-Cat Méfold

Posté par CobraSportExhausts Admin

Cobra Sport a travaillé dur pour assurer une réputation de première classe parmi les propriétaires et les tuners de la GT86 au Royaume-Uni et dans le monde. S'appuyant sur ce succès, Cobra Sport est heureux d'annoncer le lancement de leur dernier développement pour le GT86, consistant en un collecteur de cathémère 4-1 inégal.

Le collecteur de cathétère a été conçu avec des longueurs et des angles de tuyaux légers optimisés. Cette ingénierie de précision améliore l'efficacité du débit de gaz en éliminant le catalyseur à la partie la plus importante du système pour les améliorations globales des performances. Cette amélioration du débit réduit considérablement les effets de la trempette au couple subis par de nombreux propriétaires de GT86 et est optimisée pour plus de puissance maximale augmente par le réglage du moteur.

Le collecteur Cobra Sport supprime le premier catalyseur restrictif. Pendant les tests, le GT86 a réussi le test des émissions MOT avec le collecteur Cobra Sport ajusté tant que le catalyseur standard de Cat ou de Cobra Sport à haut débit est en place. Le collecteur Cobra Sport GT86 produit un ton d'échappement plus profond plus agressif. L'acoustique du collecteur de-Cat a été finement réglée pour compléter le ton de la gamme étendue de Cobra Sport pour le GT86 offrant la mise à niveau ultime en termes d'augmentation possible de puissance et de ton d'échappement parfait.

En savoir plus sur nos pages de produits -Systèmes d'échappement Cobra Sport GT86|Cobra Sport Subaru Brz Systèmes d'échappement

Le nouveau collecteur fait partie de la vaste gamme d'échappement Cobra Sport pour la Toyota GT86:

 

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GT86 / BRZ Échappement Brz; Taille de l'alésage
4-1 En-tête de collecteur de cat 1,65 / 42 mm “2.25 / 57mm
Overpipe 2,5 / 63,5 mm
DÉCHAT PIPE 2,5 / 63,5 mm
Catalyseur à flux élevé 2,5 / 63,5 mm
Échappement du dos du chat «Resonated 2,5 / 63,5 mm
Échappement du dos du chat «Non résonné 2,5 / 63,5 mm