Disponible maintenant - Échappements de performance BMW M235I

Grâce à un lissage et à l'alignement minutieux de la tuyauterie, Cobra Sport a créé un système dans la vraie tuyauterie de 3 "diamètres avec des virages sur mandrel et aucune indentation, comme on le trouve dans le système OE. gains de + 10 ch avec un gain de +16 lb-pi en couple.

Les résultats de puissance exceptionnels sont complétés par un avantage significatif de poids avec le système Cobra Sport ne pesant que 16,32 kg, ce qui donne une diminution de 20% par rapport au poids du système OE de 20,38 kg.

, Matt Thomas, a commenté "Nous sommes très enthousiasmés par la publication du système pour le M235I ayant subi une forte demande et une rétroaction très positive pour nos systèmes de dos CAT M135I et les tuyaux avant de 3,0 litres. A une réputation fantastique et les gains de puissance naturels trouvés avec le système de dos CAT témoignent du travail acharné et de l'expertise de notre équipe de recherche et développement ".

Les systèmes du M235I ont été développés dans la configuration du dos CAT avec l'option pour une section centrale non résonnante ou plus forte.

Ces systèmes de dos de chat peuvent être adaptés à un choix de tuyaux avant de remplacement sous la forme d'un chat sportif ou d'un grand tuyau de catch pour créer la piste sonore et les performances les plus dynamiques. Associé à l'option DE-CAT, le système de dos CAT non résonné a enregistré une augmentation de + 20 dB par rapport à la norme à 96,2 dB pendant le test statique de 4 000 tr / min.

Dans les niveaux sonores de voiture, est maintenu à une augmentation de + 8 dB enregistrant un maximum de 80 dB sous pleine charge, assorti à une conception intelligente et à des tests approfondis que l'équipe Cobra Sport a réussi à éliminer toute chance de résonation dans la cabine. Cobra Sport a amélioré le style sur l'échappement standard en terminant l'arrière du M235I avec un look plus agressif et équilibré. Les systèmes comportent un double de 3,5 "(88,9 mm) vers le rouleau à l'intérieur perplexe très poli que des tuyaux d'échappement en acier inoxydable, spécialement conçus pour le M235i.

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