Disponible maintenant - VW Golf R (MK8) Échappements de performance

Posté par Cobra Sport Admin

en un coup d'œil ...

    • Prix à partir de 1200 £ Inc TVA (Race non évaluée non résona GPF Retour)
    • Tig soudé à T304 en acier inoxydable
    • 3in / 76,2 mm Pipe de tuyauterie de mandrin
    • Catalyseur en stock et GPF peuvent être conservés (conforme au MOT)
    • L'option valvée s'intègre entièrement aux modes de lecteur VW
    • Disponible dans GPF Back et Turbo Back Configurations
    • Race GPF Retour enregistré + 5,9 dB à 4 000 tr / min
    • Le système de dos turbo est un vrai diamètre de 3 pouces / 76,2 mm partout (pas de points de pince >
    • ouvre la porte à la remappage de l'ECU et à un accord de moteur
    • Disponible avec tout nouveau 4 pouces / 101,6 mm en fibre de carbone
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<p><span>Le golf R a été un favori de longue date parmi les fans de Hot Hatch. Lorsque Volkswagen a lancé le golf de huitième génération en 2021, ils ont investi d'innombrables heures pour s'assurer que la version mise à jour de leur trappe d'emblématique est améliorée de toutes les manières imaginables.</span></p>
<p><pan>Ce que VW a fait a été de prendre leur moteur turbocompressé EA888, 2,0 litres et 4 cylindres et augmenter la puissance de feu. Le résultat est de 316 ch, ce qui tire le golf R de l'arrêt à 62 mph en seulement 4,7 secondes et à une vitesse de pointe de 155 mph.</span></p>
<p><pan>Le golf R (MK8) est un rêve de tuners grâce à son châssis capable, son excellent système de traction intégrale et son moteur turbocompressé affamé.</span><pan>Cobra Sport a connu un énorme succès avec le Golf R précédent (MK7).</span></p>
<p><span>visant à reproduire ce succès avec le Golf R (MK8), Cobra Sport est fier d'annoncer sa dernière gamme de produits pour le golf ultime. Au cours des derniers mois, leur équipe de recherche et développement a travaillé dur pour développer une vaste gamme de systèmes d'échappement de performance, notamment les dossiers GPF, les déversements et les échappements de performance turbo-dos,</span><span>qui répondront aux besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins des besoins Tout passionné de VW rapide.</span></p>
<p><span>Nouveau sur la gamme est l'échappement de la performance de dos de la course de Cobra Sport, avec un silencieux arrière avec une chambre d'amélioration de la fréquence. Cette conception unique offre la plus forte augmentation du son tout en gardant le GPF et le catalyseur standard en place (+ 5,9 dB dans la configuration de la course GPF).</span></p>
<p><span><img src =

Le système de dos turbo a été conçu avec un catalyseur sportif à haut débit de 4,5 pouces / 114,3 mm 200 et est une vraie tuyauterie 3 pouces / 76,2 mm partout sans points de pincement ni réduction. Après une modélisation extensive du débit, la décision a été prise pour inclure une section de la tuyauterie de 3,5 pouces / 88,9 mm à partir de la bride turbo pour minimiser la pression de dos du turbo, maximisant les débits directement à partir du turbo, aidant davantage le potentiel de réglage.

Prendre la mise à niveau de style Une scène plus loin est le tout nouveau TP115 TP115 de Cobra Sport 4 "Slash Cut Fibre-Talles en fibre de carbone, ce qui donne au golf R un look sportif et agressif faisant ressortir le golf de la foule. Span>

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