Disponible maintenant - Mini Cooper S F56 (préfacelift) Échappements de performance

Le MK3 Mini Cooper S F56 a vraiment frappé la place avec des chauffeurs passionnés dans le monde entier. Un châssis vivant, assorti à un moteur percutant et turbocompressé et une belle apparence de squat en a fait un gros vendeur. Mais il y a toujours de la place pour un peu d'amélioration.

Le spécialiste des échappements de performance Cobra Sport a développé un nouveau système de chat pour les modèles populaires F56 (2014-18).

Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité et avec une tuyauterie de Mandrel pour un débit de gaz optimal, ces systèmes expertement soudés à Tig sont l'ajout parfait à tous les Cooper s.

De nombreux mois de test ont été effectués pour garantir que le système a non seulement livré les gains de performance requis (qui peuvent être déchaînés avec un accord supplémentaire), mais aussi pour créer une bande sonore passionnante, sportive et agressive lorsque vous le souhaitez, avec Les crépitements, les pops et les franges amplifiés.

Le résultat final est un échappement qui complète vraiment le caractère ludique et sportif du Cooper S. avec l'option d'échappement du dos pour chat non résonné et le véhicule en mode sport, les niveaux sonores sur le test de 4000 tr / min ont augmenté de 7% pour enregistrer 86.4db.

Alors que les systèmes de concurrents sont principalement de 2,75 ", le système COBRA Sport est disponible sous forme de 3" "(76,2 mm) configuré, dans un format non résonné résoné ou plus fort, le système dispose de 3,5" (89,9 mm ) Pipe des quesesses d'échappement, avec des pointes de fibre noire et de carbone enrobée en céramique disponibles en option.

Avec plus de 25 ans dans l'industrie de l'échappement de la performance, chaque système d'échappement Cobra Sport est conçu, fabriqué et testé à Sheffield, le cœur de l'industrie sidérurgique britannique.

Cobra Sport utilise des techniques de soudage tig pour assurer une finition et une qualité impeccables sur lesquelles vous pouvez compter.

en un coup d'œil ...

• Tig soudé à T304 en acier inoxydable
• 3 "(76,2 mm) DIAMETRE MANDRE-PRIPAGE CONFORME POUR LE FLUMAGE DE GAS OPTIMUM
• Disponible avec une section centrale non résonée résonnante et plus forte
• Disponible avec une gamme de tuyaux d'échantillonnage, y compris 3,5 "(89,9 mm) en noir enduit de noir (+ 90 £) ou des pointes de fibre de carbone (+ £ 140)
• ouvre la porte à l'ECU Remap et le réglage supplémentaire

Ajustements:mini Cooper S (F56) 2014-18 (non GPF)

Prix:(montage européen) £ 745 CAT non résona de retour, 845 £ Resonated Cat Back

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