Disponible maintenant - Échappements de performance Honda Civic Type R (FL5)

La dernière Honda Civic Type R a divisé les opinions avec son style atténué, bien qu'un aspect de la nouvelle Type-R sur lequel tous les `` V-Techsperts '' s'accordent est que le système d'échappement monté en usine limite la puissance et manque d'émotion, même lorsque le la soupape d'échappement nouvellement introduite est grande ouverte.

Les ingénieurs de développement de Cobra Sport étaient impatients de se mettre au travail sur le FL5 dès sa sortie d'usine, offrant une gamme complète d'échappements de performance à valve.

Pour les syntoniseurs qui souhaitent extraire des performances optimales de leur Type R, les tuyaux de descente à haut débit de Cobra Sport entrent dans une énorme bouche de 4 pouces qui se réduit à 3 pouces avec l'option de catalyseur sport comprenant un catalyseur à 200 cellules à haut débit de 4,5 pouces.

Le système de retour de chat (modèles à conduite à droite uniquement), suivi de la configuration arrière à flexion avant qui s'adapte à partir du flexi d'échappement avant (modèles à conduite à droite et à gauche)

Les configurations Cat et Flex-Back sont fabriquées en tuyauterie de 3 "(76,2 mm) et sont disponibles avec le choix des sections centrales résonnées plus subtiles et les sections centrales non résonnées plus fruitées, ouvrant les sons naturels du moteur V-Tech turbocompressé .

Pour le FL5, Cobra Sport a conçu un tout nouveau design de silencieux arrière double de 3 pouces, d'apparence similaire aux systèmes Cobra Sport FK8, mais avec une disposition optimale qui utilise le positionnement de la soupape d'usine nouvellement introduite.

En plus de la plus grande soupape d'échappement de 3 pouces, les composants internes du silencieux ont été développés pour garantir des débits et une tonalité d'échappement optimaux quel que soit le mode de conduite sélectionné. Grâce à la cartographie numérique des débits, nos techniciens ont créé un système qui utilise la vanne pour son utilisation prévue, sans compromettre le débit lorsqu'elle est fermée, offrant un système adaptable qui convient à n'importe quel entraînement.

En raison de la vanne plus grande, tous nos systèmes FL5 seront fournis avec un écran thermique nouvellement conçu qui remplace la pièce d'usine offrant une protection thermique optimale.

Le style de la Civic Type R a été amélioré, avec un choix de trois sorties d'échappement de 4" (101,6 mm) de taille égale, disponibles en acier inoxydable, en céramique noire et pour ceux qui souffrent de la fièvre du carbone, Cobra Sport a le remède sous la forme de leur option de tuyau d'échappement en fibre de carbone TP115-CF.

Avec plus de 25 ans d'expérience dans l'industrie de l'échappement de performance, chaque système d'échappement Cobra Sport est conçu, fabriqué et testé à Sheffield, le cœur de l'industrie sidérurgique britannique. Cobra Sport utilise des techniques de soudage TIG pour assurer une finition et une qualité impeccables sur lesquelles vous pouvez compter.