Disponible maintenant - Échappements hautes performances pour BMW M135 F70
Posté par Nick Cockman
L’équipe de développement Cobra Sport a encore frappé, et cette fois-ci, tout est question d’affiner la sonorité de la nouvelle BMW M135. Forte de plusieurs générations couronnées de succès, la dernière version de cette compacte sportive premium est arrivée. Et si le moteur B48 ne crie pas immédiatement la performance en sortie d’usine, il le fera sans aucun doute après le passage entre les mains expertes de nos ingénieurs.
La BMW M135 mise à jour conserve la formule éprouvée : une plateforme à transmission intégrale, un peu plus de 300 ch et le même cœur turbocompressé de 2,0 litres. Elle affiche un visage rafraîchi, mais sous la carrosserie, il s’agit de la continuité de la recette qui a fait le succès des précédentes versions de la M135i. Cela dit, la sonorité de l’échappement d’origine laisse quelque peu à désirer ; l’équipe Cobra Sport a immédiatement perçu son potentiel et n’a pas perdu de temps pour le libérer.

Conçu pour compléter le caractère premium de la M135, notre système d’échappement valvé GPF back à montage direct s’intègre parfaitement à la configuration d’origine, tout en préservant la conformité aux normes d’émissions et en sublimant la bande-son.
Contrairement à certains systèmes plus abordables qui réagissent aux modes de conduite, les valves d’échappement de cette configuration sont commandées exclusivement par la position de l’accélérateur. Appuyez franchement sur la pédale et les valves s’ouvrent, laissant les gaz s’échapper directement à travers une ligne à flux libre pour une sonorité agressive et sportive. Relâchez l’accélérateur et le système redirige le flux à travers un résonateur, maîtrisant le bruit dans l’habitacle et éliminant tout risque de bourdonnement indésirable.
À l’arrière, nous avons exploité au maximum l’espace disponible dans le diffuseur à sorties quadruples avec une configuration affirmée de quatre sorties de 4” (101,6 mm). Ces embouts sont disponibles dans une gamme de finitions incluant l’acier inoxydable poli, le noir céramique ou l’incontournable fibre de carbone.

Lors des montées en régime à l’arrêt, il est immédiatement évident que le système affiche une touche de raffinement, mais dès que vous sollicitez l’accélérateur et faites grimper le régime, le caractère change. La réponse des valves est instantanée, offrant une sonorité percutante à l’accélération tout en restant feutrée en conduite stabilisée. C’est le meilleur des deux mondes, et le rendu sonore est à la hauteur de son esthétique.
Sur la route, le nouvel échappement révèle tout son potentiel. Les valves commandées par l’accélérateur rendent chaque sollicitation plus engageante, avec un grondement discret au quotidien et une sonorité incisive lorsque vous en demandez davantage. C’est réactif, équilibré et véritablement addictif. Comme nous aimons le dire : la performance que l’on peut entendre.
Conçu pour sublimer l’expérience de conduite tout en conservant une parfaite polyvalence au quotidien, l’échappement performance Cobra Sport GPF back offre un équilibre idéal entre son, style et performance.
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