Saisons les mieux pour amdtuning avec des échappements de cobra à Silverstone

Posté par CobraSportExhausts Admin

AMD Tuning with cobra échappes btcc silverstone 2017

L'AMDTUNING.com avec l'équipe des échappements de Cobra a obtenu son meilleur résultat de la saison à ce jour alors que le championnat de voiture britannique de Dunlop MSA s'est dirigé vers Silverstone pour l'avant-dernière réunion de l'année.

L'équipe s'est rendue sur le circuit de Northamptonshire cherchant à maintenir la forme solide montrée à Rockingham lors de la réunion précédente, avec Ant Whorton-Eeles et Ollie Jackson désireux de défier les points.< / span>

lichfield Racer Ant s'avérerait être l'une des stars de la qualification car il a mis son Audi S3 à la septième place sur la grille; les meilleures performances de qualification pour la voiture à ce jour.

Malgré une place sur le premier tour, Ant se frayerait un chemin jusqu'à la quatrième place que la course se poursuivait et était assis en sixièmement lorsqu'un accident ailleurs a forcé les fonctionnaires à arrêter la course. / span>

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La course deux s'avérerait une affaire plus difficile alors que Ant avait du mal à égaler son rythme dans la première course, et le contact de la VW de Jake Hill sur le Wellington Straight l'a vu subir une rotation à grande vitesse qui l'a laissé tomber sur le terrain.

traversant la ligne en 23rd, Ant riposterait alors bien dans le pack dans la course trois pour terminer 13 thet ramasser un deuxième point d'arrivée du week-end.

 

"Ça a été un bon week-end et je suis heureux de repartir avec ma meilleure performance de qualification et mon meilleur résultat de course jusqu'à présent", a-t-il déclaré. "Nous avons montré un très bon rythme dans la première race et c'était génial Pour fonctionner à l'extrémité nette du champ. "

«J'avais espéré essayer de le faire correspondre dans la deuxième course, mais nous n'avions pas la même vitesse dans la voiture pour une raison quelconque, peut-être à cause du ballast de succès supplémentaire que nous avons dû porter. Être retourné sur une ligne droite n'était pas une belle expérience non plus et j'ai eu la chance que les gars derrière ne m'ont pas collecté quand j'ai été envoyé en train de tourner à Brooklands. C'est une partie à grande vitesse du circuit et être enlevé comme ça est tout simplement dangereux.

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"Je suis un peu choqué que nous ayons réussi à passer à 13

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sur le pneu dur de la course trois Mais je suis resté en difficulté et une fois que nous avons obtenu la performance dans les pneus, j'avais les jambes sur les gars à venir et j'ai pu me frayer un chemin dans les points. C'est dommage que nous ayons manqué la victoire du trophée Jack Sears et je vais le pousser lorsque nous arriverons aux marques. "

 

Malgré une demi-seconde de la perche, Ollie s'est retrouvé à commencer la course un de 20

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placer dans la sœur voiture mais a également présenté la vitesse de l'Audi avec un entraînement impressionnant aux marges du top dix.

 

ayant atteint le douzième avant la fin de la course, le coureur de Tamworth a été bien placé pour pousser dans le top dix dans la deuxième course, mais s'est plutôt vu non classé après que de lourds contacts à l'arrière l'ont forcé à se mettre réparations.

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La chance est ensuite allée contre Ollie dans la course trois lorsqu'un incident devant lui a laissé nulle part où aller quand il est tombé sur des voitures bloquant son chemin sur la sortie de Luffield, et malgré l'on a pris l'herbe en évitement, un coup lourd à son Audi l'a mis sur place.

"Le positif à retirer du week-end est que nous avons montré à nouveau que nous avons une voiture de course rapide", a-t-il déclaré. "Nous avons fait un pas en avant pour les qualifications dans la première course et ça s'est très bien passé. Les conditions glissantes sur la piste me convenaient vraiment et nous en avons profité pour pousser vers le top dix que je pense que nous aurions pu réaliser si la course n'avait pas été arrêtée. "< / p>

"À partir de ce moment, nous avons été privés de la chance de se battre pour les dix premiers parmi les mêmes idiots qui s'impliquent encore et encore. Les niveaux de contact ne sont pas acceptables et au lieu d'un bon transport de points, nous nous éloignons de Silverstone avec une voiture gravement endommagée et une grande facture de réparation avant les marques. "

"Quelque chose doit être fait parce que cela continue de se produire et c'est toujours aux mêmes personnes."

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Le patron de l'équipe, Shaun Hollamby, a admis que le week-end de course lui avait laissé des émotions mitigées ayant affiché les hauts et les bas du sport.

«D'une part, nous avons ramassé notre meilleure position de départ et le meilleur résultat jusqu'à présent avec l'Audi, mais d'autre part, nous ramenons également une voiture endommagée à la base sans faute de notre propre ", a-t-il dit." Ant et Ollie ont fait du bon travail ce week-end et ont montré un très bon rythme, en particulier dans la course d'ouverture. "

«Nous aurions dû être en mesure de s'appuyer sur cela dans les courses deux et trois, mais des incidents stupides qui auraient pu et auraient dû être évités pour signifier que nous n'avons ramassé qu'un point de plus et avons une voiture gravement endommagée. "

"Lorsque les gens reçoivent des pénalités, puis remontent sur la bonne voie et remettent exactement la même chose, il est clair que quelque chose doit changer, de sorte qu'ils sont rendus responsables de leurs actions."/ / Span>p>

Photo parMarc Waller& amp;Scène de voiture UK Media

Ollie Jackson - Amd Btcc 2017 - Silverstone