AMD avec des échappements de Cobra pose le prix du contact à Silverstone

Posté par CobraSportExhausts Admin

L'équipe AMD avec Cobra Échappements a été battue et meurtrie après un avant-dernier week-end de la saison de championnat de voiture britannique Dunlop MSA à Silverstone.

L'équipe s'est dirigée vers le circuit de Northamptonshire désireux de se battre d'un week-end difficile à Knockhill, avec les pilotes Ollie Jackson et Sam Smelt ciblant des points autour de la courte disposition nationale.

Ollie, basée à Tamworth, qualifiée 23

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sur la grille pour la course d'ouverture de son Audi S3 ayant publié un meilleur moment C'était à moins d'une demi-seconde de la pole position dans le champ ultra compétitif.

 

Malgré le pneu dur le moins favorable dans la course d'ouverture, Ollie a réussi à se battre à 17

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pour le laisser bien placé pour pousser vers les points de la deuxième course.

 

Bien qu'il ait couru dans le top 15 dans les premières étapes, un moteur de surchauffe et un contact de milieu de course nuiraient à ses chances d'ajouter à son décompte des points et l'ont conduit à reculer de l'ordre avant de finalement terminer en 25

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spot.

 

La surchauffe que les Gremlins continueraient dans la course finale mais se sont révélées être les moindres problèmes d'Ollie lorsque le contact entre deux pilotes à venir signifiait qu'il n'avait nulle part où aller lorsque la BMW de Stephen Jelley était soudainement latérale devant lui chez lui chez lui Luffield.

Contact lourd a laissé les dommages aux allaitements Audi à l'avant et a mis Ollie hors de la course sur place.

Le coureur de Northampton Sam avait qualifié 28

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dans la sœur Audi pour sa réunion à domicile mais verrait son jour de course affecté par Plusieurs épisodes de contact qui ont limité sa capacité à courir vers l'avant dans le pack.

 

Ayant brièvement pénétré dans le top 20, Sam prendrait un 22ndPlacer la finition de la course d'ouverture du week-end Avant qu'il ne prenne le drapeau en 26

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dans la course deux tout en fonctionnant sur le pneu dur plus lent.

 

En commençant à inventer des places dans la course trois, Sam endurerait plus de contact du même pilote qui l'avait frappé dans la première course et devait se contenter de 23

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place.

 

Ollie Jackson, # 48 AMD avec Cobra Échappement Audi S3, a déclaré:

"Il est difficile de savoir quoi dire du week-end et je laisse Silverstone frustré qu'un incident comme celui de la course trois nous ait laissé une voiture qui est largement endommagée sans aucune faute de notre propre. span>

"Ce fut un jour de course délicat en raison de la nécessité de gérer le pneu dur dans la course un et avec le problème de surchauffe que nous avions dans la deuxième course, mais nous aurions peut-être récupéré certains points de la course trois.< / span>

«Malheureusement, Stephen a été retourné juste devant moi et je n'avais nulle part où aller mais directement sur le côté de lui, ce qui a été un grand succès pour nous deux. C'est décevant parce que c'est un incident qui n'aurait pas dû se produire. "

Sam Smelt, # 23 AMD avec Cobra Échappement Audi S3, a dit:

«C'est dommage que nous n'ayons pas pu nous éloigner du jour de la course avec des résultats plus forts parce que nous avons eu un rythme décent dans la voiture dimanche. Les qualifications ne sont pas allés comme prévu, mais dans la course d'ouverture, nous inventions des endroits avant le contact avec l'arrière et affecté la manipulation, ce qui m'a vu reculer.

"La deuxième course a été difficile sur le pneu dur, mais nous aurions pu bien faire dans la course trois sans plus de contact du même pilote. C'est décevant parce que je ne pense pas que les résultats reflètent le rythme que nous avions dans la voiture et j'irai à Brands Hatch pour essayer de terminer la saison avec des résultats décents à mon nom. " P >

Shaun Hollamby, AMD avec Cobra Échappement Équipe Principal a dit:

«Il est juste de dire que je ne suis pas content de me diriger de Silverstone parce que les mauvaises normes de conduite ont affecté les deux pilotes d'Audi ce week-end.

"Bien que la course d'Ollie se termine par le shunt dans la course trois était à la malchance, tout au long de la journée, il y a eu des exemples de poussée pour passer et des gens qui courent les autres de la piste, ce qui n'est pas allumé.

«C'est quelque chose qui doit être examiné parce que nous constatons des incidents complètement inutiles où le résultat final est des voitures endommagées et de grandes factures de réparation. Il doit y avoir quelques interdictions de course distribuées pour arrêter les mêmes délinquants persistants.

"Nous avons beaucoup de travail à faire avant l'éclosion des marques, mais nous ne laisserons aucune pierre non retournée pour nous assurer que nous sortions pour se battre sur le sol à domicile pour la finale de la saison." p>