Cobra Sport / E 1.0 Turbo (2015-19)

Ligne d'Echappement "Catback" pour Opel Corsa E 1.0 Turbo (15-19)

Numéro d'article: VZ27TP39

Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.

€899,99
Description

Cet échappement de performance turbo Corsa E 1.0 est fabriqué en tuyauterie de 2,5 "/63,5 mm et s'adapte à la section du convertisseur catalytique vers l'arrière (Cat-back) Cet échappement remplace les sections centrales et arrière.

Cet échappement résonné comprend le silencieux central et a un ton subtil mais sportif. Cet échappement est également disponible sous forme d'échappement de venin (à l'exclusion de la boîte arrière) qui est une option plus forte.

Tous les raccords et joints pertinents sont fournis (à l'exclusion du joint avant)


Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.

 

La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.

 

Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.

Communiqué de presse

L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a rapidement pris la décision de baser les nouveaux systèmes d'échappement de performance sur 2,5 "(63,5 mm) T304 en acier inoxydable Mandrel Bent Wipwork. Le système a été conçu pour courir directement à partir de la bride de la section Catalyst Exécuter toute la longueur du véhicule finissant dans un choix d'options de tuyaux d'échappement.

Les nouveaux systèmes pour le turbo Corsa E 1.0 sont basés autour d'une configuration de dos CAT avec l'option pour un dossier de Venom à dos résonné ou un système d'échappement de venin plus fort. Les tests sonores ont révélé que les deux systèmes avaient une lecture de décibels similaire pour les tests externes enregistrant 96 dB et 97 dB sur le test statique de 4 000 tr / min.

Cependant, le centre résonné a considérablement réduit la lecture de la lecture de décibels de la cabine intérieure de 4,6 dB moins à 79 dB que l'équivalent du venin lors de la croisière à des vitesses d'autoroute. Les améliorations exceptionnelles de la qualité sonore sont complétées par un avantage significatif de poids avec le système COBRA Sport avec une taille d'alésage accrue ne pesant que 11,86 kg, ce qui donne une diminution de 16% par rapport au poids OEM de 14,12 kg.

Le directeur des ventes de Cobra Sport, Matt Thomas, a déclaré: "Nous sommes très enthousiasmés par la sortie du système pour l'édition sportive de 1 litre de la Corsa E ayant déjà réussi avec la Corsa E VXR et 1.4 Turbo Edition. Le choix de Les systèmes pour moi sont l'échappement du dos pour chat résonné qui a été conçu pour améliorer le son avec une augmentation de volume tout en ayant une hauteur et un ton parfaitement équilibrés. Le meilleur des deux mondes avec un son d'échappement considérablement amélioré tout en gardant ce subtil suffisamment pour une utilisation quotidienne du véhicule ".

Cobra Sport a réussi à améliorer le style de la Corsa déjà sportive en terminant les systèmes d'échappement avec un choix d'options de tuyaux d'échappement en acier inoxydable très polies, y compris des pointes de 3,5 "et 4" à l'intérieur, une pointe roulée de 3,5 "extérieure vers l'extérieur et une instruction 4,5 "x 3,5" OVAL SLASH CUT TIPIPE que nous prévoyons être le choix le plus populaire.

Vidéos sonores

Example of Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo sports exhaust (Cat Back - Resonated)

Interior Sound Example of Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo sports exhaust (Cat Back - Resonated)

Example of Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo sports exhaust (Cat Back - Venom)

Interior Sound Example of Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo sports exhaust (Cat Back - Resonated)

Example of Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo sports exhaust (Cat Back - Venom)

Cet échappement de performance turbo Corsa E 1.0 est fabriqué en tuyauterie de 2,5 "/63,5 mm et s'adapte à la section du convertisseur catalytique vers l'arrière (Cat-back) Cet échappement remplace les sections centrales et arrière.

Cet échappement résonné comprend le silencieux central et a un ton subtil mais sportif. Cet échappement est également disponible sous forme d'échappement de venin (à l'exclusion de la boîte arrière) qui est une option plus forte.

Tous les raccords et joints pertinents sont fournis (à l'exclusion du joint avant)


Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.

 

La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.

 

Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.

  • GARANTIE À VIE

    Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).

  • FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI

    Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.

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