Cobra Sport / WRX STI 2.5 (2014-19)

Ligne d'Echappement "Turboback" pour Subaru Impreza STI Turbo Hatchback (08-11)

Numéro d'article: SU83ATP34

Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.

€2.509,99
Description

Cet échappement de performance Subaru WRX STI est fabriqué en tuyauterie 3 "/76,2 mm et s'adapte à l'arrière Turbo (système de dos turbo) Ces pièces remplacent le tuyau avant, le catalyseur standard, le centre et les sections arrière.

La version de chats sportives à haut débit vous permettra de passer un test d'émissions MOT britannique ou des vérifications de la route de la police. Cette partie comprend un catalyseur de sports à haut débit de 4,5 "(114,3 mm) 200 à 200 cellules pour les débits optimaux et permettant les plus grandes améliorations de réglage des performances tout en gardant la route de voiture légale.

La version équipée d’un catalyseur sport remplace le dispositif antipollution d’origine. Bien qu’il soit généralement dans les normes des contrôles techniques périodiques, selon les pays les catalyseurs sport ne sont pas systématiquement homologués pour un usage routier.

L'option d'échappement résonée comprend le silencieux central et a un ton subtil mais sportif. Cette pièce est également disponible en tant que version non résonée qui est une option plus forte car elle exclut le silencieux central et a donc une note d'échappement plus sportive.

Tous les raccords et joints pertinents sont fournis. (Sauf le joint turbo).

Les images ajustées montrent l'échappement du turbo résonnant avec un catalyseur sportif.

Communiqué de presse

Nous avons tenu à compléter notre gamme d'échappement pour la Subaru Impreza ayant accumulé une réputation inégalée de fabrication de la qualité et des performances avec Subaru Tuners au Royaume-Uni et dans le monde. Lorsque le modèle d'édition final FE400 a été annoncé, nous avons rapidement acheté un véhicule pour développer un groupe de systèmes d'échappement pour compléter notre vaste gamme d'échappement Subaru qui est désormais disponible dans un certain nombre de configurations pour couvrir tous les besoins et exigences de l'acheteur.

Améliorer et déchaîner les sons de moteur de boxer Subaru de marque était élevé sur la liste des priorités pendant le développement ainsi que l'amélioration des flux de gaz. La décision a été prise pour fonder notre développement pour la finale Subaru WRX STI sur une grande alésage de 3 "/76,2 mm (une augmentation significative par rapport à la norme) pour une augmentation du flux de gaz ouvrant les opportunités de gains de puissance pour nos partenaires de réglage mondial. P >

La réduction du poids était également élevée sur la liste des priorités et nous avons pu économiser 4 kg (15%) sur le poids global du système pour l'échappement du dos turbo non résonné avec un chat sportif même avec la taille de l'alésage beaucoup plus grande de l'échappement de Cobra Sport .

Les nouveaux systèmes d'échappement de performance Cobra Sport pour la Subaru WRX STI offrent le meilleur des deux mondes produisant un ton d'échappement plus profond que la norme qui devient très agressif et communicatif lorsqu'il est sous pleine charge en révisant complètement l'expérience de conduite. Le directeur des ventes de Cobra Sport, Matt Thomas, explique: "Il est triste de voir une édition finale Subaru WRX STI ayant passé tant d'années à développer et à régler ces superbes véhicules. Nous sommes convaincus que nous avons fait le WRX fier avec notre produit final final Sortie pour la gamme Impreza donnant à la voiture la mise à niveau du son de Sport Cobra Sport pour tirer le meilleur parti du son brut unique du moteur boxeur. L'échappement du turbo résonnant avec Sports Cat s'est avéré être une mise à niveau populaire lors des tests d'enregistrement 97.1DB sur la statique statique 4 000 qui est + 16 dB sur le système d'échappement standard de l'alésage plus petit. "


Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.

 

La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.

 

Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.

Vidéos sonores

Example of Subaru WRX STI sports exhaust (3" resonated turbo exhaust system with sports catalyst).

Interior sound example of Subaru WRX STI sports exhaust (3" resonated turbo exhaust system with sports catalyst).

Subaru WRX STI VLOG (3" resonated turbo exhaust system with sports catalyst).

Cobra Sport Brand Video - Japanese Range - Quality UK Manufacturing - Behind the scenes at Cobra Sport HQ

Cobra Sport Brand Video - Developed on the track, released for the road

Cet échappement de performance Subaru WRX STI est fabriqué en tuyauterie 3 "/76,2 mm et s'adapte à l'arrière Turbo (système de dos turbo) Ces pièces remplacent le tuyau avant, le catalyseur standard, le centre et les sections arrière.

La version de chats sportives à haut débit vous permettra de passer un test d'émissions MOT britannique ou des vérifications de la route de la police. Cette partie comprend un catalyseur de sports à haut débit de 4,5 "(114,3 mm) 200 à 200 cellules pour les débits optimaux et permettant les plus grandes améliorations de réglage des performances tout en gardant la route de voiture légale.

La version équipée d’un catalyseur sport remplace le dispositif antipollution d’origine. Bien qu’il soit généralement dans les normes des contrôles techniques périodiques, selon les pays les catalyseurs sport ne sont pas systématiquement homologués pour un usage routier.

L'option d'échappement résonée comprend le silencieux central et a un ton subtil mais sportif. Cette pièce est également disponible en tant que version non résonée qui est une option plus forte car elle exclut le silencieux central et a donc une note d'échappement plus sportive.

Tous les raccords et joints pertinents sont fournis. (Sauf le joint turbo).

Les images ajustées montrent l'échappement du turbo résonnant avec un catalyseur sportif.

Communiqué de presse

Nous avons tenu à compléter notre gamme d'échappement pour la Subaru Impreza ayant accumulé une réputation inégalée de fabrication de la qualité et des performances avec Subaru Tuners au Royaume-Uni et dans le monde. Lorsque le modèle d'édition final FE400 a été annoncé, nous avons rapidement acheté un véhicule pour développer un groupe de systèmes d'échappement pour compléter notre vaste gamme d'échappement Subaru qui est désormais disponible dans un certain nombre de configurations pour couvrir tous les besoins et exigences de l'acheteur.

Améliorer et déchaîner les sons de moteur de boxer Subaru de marque était élevé sur la liste des priorités pendant le développement ainsi que l'amélioration des flux de gaz. La décision a été prise pour fonder notre développement pour la finale Subaru WRX STI sur une grande alésage de 3 "/76,2 mm (une augmentation significative par rapport à la norme) pour une augmentation du flux de gaz ouvrant les opportunités de gains de puissance pour nos partenaires de réglage mondial. P >

La réduction du poids était également élevée sur la liste des priorités et nous avons pu économiser 4 kg (15%) sur le poids global du système pour l'échappement du dos turbo non résonné avec un chat sportif même avec la taille de l'alésage beaucoup plus grande de l'échappement de Cobra Sport .

Les nouveaux systèmes d'échappement de performance Cobra Sport pour la Subaru WRX STI offrent le meilleur des deux mondes produisant un ton d'échappement plus profond que la norme qui devient très agressif et communicatif lorsqu'il est sous pleine charge en révisant complètement l'expérience de conduite. Le directeur des ventes de Cobra Sport, Matt Thomas, explique: "Il est triste de voir une édition finale Subaru WRX STI ayant passé tant d'années à développer et à régler ces superbes véhicules. Nous sommes convaincus que nous avons fait le WRX fier avec notre produit final final Sortie pour la gamme Impreza donnant à la voiture la mise à niveau du son de Sport Cobra Sport pour tirer le meilleur parti du son brut unique du moteur boxeur. L'échappement du turbo résonnant avec Sports Cat s'est avéré être une mise à niveau populaire lors des tests d'enregistrement 97.1DB sur la statique statique 4 000 qui est + 16 dB sur le système d'échappement standard de l'alésage plus petit. "


Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.

 

La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.

 

Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.

  • GARANTIE À VIE

    Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).

  • FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI

    Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.

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