Cobra Sport / RS 280/300 (2019-22)
Ligne d'Echappement "Catback" Venom pour Renault Megane RS (MK4) 280/300 (2019-22)
Numéro d'article: RN17
Remarque - Ce produit est conçu sans silencieux arrière et sera bruyant.
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime.
Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous donner l'assurance de notre qualité.
Cetmk4 megane rs
L'échappement résonné comprend le silencieux central et a un ton subtil mais sportif. Cet échappement est également disponible sous forme de version non résonée qui est une option plus forte car elle exclut le silencieux central et a donc une note d'échappement plus sportive.
Cet échappement de performance Cobra Sport s'adapte à la section catalytique du convertisseur / GPF vers l'arrière, en remplaçant les sections centrales et arrière, en gardant le catalyseur d'origine et GPF gasoline particuler filter en place.
Remarque : cette mise à niveau d'échappement de performance est sans valve et ne convient pas aux modèles Trophy ultérieurs avec la valve d'échappement montée en usine, le montage sur les modèles à valve peut entraîner un voyant d'avertissement.
Venom (non résona) Résultats du test de dos du chat (mode de course):
Sound - Moteur au ralenti: 87.5 dB (+ 18.8db)- Test statique 4000rpm: 93.9 dB (+ 12,9 dB)
Venom (résoné) Résultats du test de CAT (mode de course):
Sound - Moteur au ralenti: 86,7 dB (+ 18,2 dB) - Test statique de 4 000 tr / min: 89.1 dB (+ 8,1 dB)
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Renault possède la scène à hayon chaude depuis le lancement de leur premier hayon chaud, le Renault 5 Alpine, en 1976. La recette a été évoluée et perfectionnée au cours des quatre dernières décennies et le dernier hayon chaud à venir de Dieppe est la toute nouvelle Renault Megane R.S. 300 trophée.
Le Megane R.S. est alimenté par le moteur turbocompressé de 1,8 L de 300 ch, comme le montre la voiture de sport Alpine A110, et dispose d'un système de direction à quatre roues à 4% de Renualt qui permet une agilité améliorée et des performances dans les virages. Le résultat est un hayon chaud qui peut parcourir le Nürburgring en moins de 8 minutes, ce qui en fait l'une des berlines chaudes les plus rapides et les plus avancées actuellement en vente.
En conséquence, le Megane R.S. a vraiment frappé la place avec des pilotes passionnés du monde entier, mais il est expédié de l'usine avec un son d'échappement en sourdine qui dilue l'expérience de conduite globale.
La toute nouvelle gamme d'échappement de Cobra Sport de Cobra Sport a été conçue pour améliorer l'expérience de conduite du Megane R.S. En développant un échappement de performance de précision sur le tig qui ajoute non seulement un nouveau niveau de son mais ajoute également des performances.
L'équipe de recherche et de développement de Cobra Sport a également pu augmenter le niveau sonore de + 12,9 dB tout en offrant un Économie de poids significative de plus de 30% dans la configuration de dos de chat non résona du venin. L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a développé une vaste gamme de systèmes d'échappement de performance, qui répondra aux besoins de tout passionné de Renaultsport.
La Renault Megane R.S. 280/300 Les configurations d'échappement des performances sont les suivantes:
Cat de retour avec silencieux arrière - Le Cobra Sport Cat Back avec silencieux arrière offre Megane R.S. Les conducteurs une forte mise à niveau du son standard. En ajoutant des basses supplémentaires de l'extrémité inférieure des REV, le moteur turbocompressé de 1,8 L est autorisé à chanter à cœur le contenu lorsqu'il est sous charge avec la boîte arrière fournissant du silence qui ne dérangera pas vos voisins chaque fois que vous entrez dans la rue. Cette configuration est également idéale pour être adaptée à notre tuyau de descente de catalyseur de sports à haut débit.
Venom a résonné Cat Retour - Le Cobra Sport Venom Resonated Cat Back présente le milieu parfait de l'agression et de la conduite. Les pops et les crépitements cartographiés d'usine restent intacts, que ce soit avec une touche d'adoucissement par rapport à celles produites par le système de venin non résonné. En supprimant le silencieux arrière, cette configuration offre une mise à niveau sonore importante dans tous les domaines de la gamme Rev.
Back CAT non résonné Venom - Le système de dos de chat non résonné Cobra Sport est conçu pour ceux qui veulent se démarquer dans la foule sans effectuer leurs émissions et leur convertisseur catalytique. En supprimant tous les silencieux après le chat et le GPF, l'équipe Cobra Sport a déclenché le plein potentiel du 4 cylindre de 1,8 L, ce qui en fait un véritable tourneur de tête. Les pops et les crépitements cartographiés de l'usine deviennent plus prononcés avec un volume accru et une sensation d'émotion lorsque vous voulez ressentir l'hostilité de votre Barnstormer B-Road.
Comme tous les échappements de Cobra Sport, ce système utilise des techniques de sweding de tig de précision pour l'ajustement et la finition exemplaires - une fonctionnalité qui donne à Cobra Sport un avantage sur les autres fabricants. Avec plus de 25 ans dans l'industrie de l'échappement de la performance, chaque système d'échappement Cobra Sport est conçu, fabriqué et testé à Sheffield, au cœur de l'industrie sidérurgique britannique.
Exhaust Sound Example - Resonated Venom Cat Back Exhaust
Promotional Video - Fitted with Venom Cat Back Exhaust.
Developed on the Track, Released for the Road - Motorsport Proven Exhaust Technology.
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime.
Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous donner l'assurance de notre qualité.
Cetmk4 megane rs
L'échappement résonné comprend le silencieux central et a un ton subtil mais sportif. Cet échappement est également disponible sous forme de version non résonée qui est une option plus forte car elle exclut le silencieux central et a donc une note d'échappement plus sportive.
Cet échappement de performance Cobra Sport s'adapte à la section catalytique du convertisseur / GPF vers l'arrière, en remplaçant les sections centrales et arrière, en gardant le catalyseur d'origine et GPF gasoline particuler filter en place.
Remarque : cette mise à niveau d'échappement de performance est sans valve et ne convient pas aux modèles Trophy ultérieurs avec la valve d'échappement montée en usine, le montage sur les modèles à valve peut entraîner un voyant d'avertissement.
Venom (non résona) Résultats du test de dos du chat (mode de course):
Sound - Moteur au ralenti: 87.5 dB (+ 18.8db)- Test statique 4000rpm: 93.9 dB (+ 12,9 dB)
Venom (résoné) Résultats du test de CAT (mode de course):
Sound - Moteur au ralenti: 86,7 dB (+ 18,2 dB) - Test statique de 4 000 tr / min: 89.1 dB (+ 8,1 dB)
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Renault possède la scène à hayon chaude depuis le lancement de leur premier hayon chaud, le Renault 5 Alpine, en 1976. La recette a été évoluée et perfectionnée au cours des quatre dernières décennies et le dernier hayon chaud à venir de Dieppe est la toute nouvelle Renault Megane R.S. 300 trophée.
Le Megane R.S. est alimenté par le moteur turbocompressé de 1,8 L de 300 ch, comme le montre la voiture de sport Alpine A110, et dispose d'un système de direction à quatre roues à 4% de Renualt qui permet une agilité améliorée et des performances dans les virages. Le résultat est un hayon chaud qui peut parcourir le Nürburgring en moins de 8 minutes, ce qui en fait l'une des berlines chaudes les plus rapides et les plus avancées actuellement en vente.
En conséquence, le Megane R.S. a vraiment frappé la place avec des pilotes passionnés du monde entier, mais il est expédié de l'usine avec un son d'échappement en sourdine qui dilue l'expérience de conduite globale.
La toute nouvelle gamme d'échappement de Cobra Sport de Cobra Sport a été conçue pour améliorer l'expérience de conduite du Megane R.S. En développant un échappement de performance de précision sur le tig qui ajoute non seulement un nouveau niveau de son mais ajoute également des performances.
L'équipe de recherche et de développement de Cobra Sport a également pu augmenter le niveau sonore de + 12,9 dB tout en offrant un Économie de poids significative de plus de 30% dans la configuration de dos de chat non résona du venin. L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a développé une vaste gamme de systèmes d'échappement de performance, qui répondra aux besoins de tout passionné de Renaultsport.
La Renault Megane R.S. 280/300 Les configurations d'échappement des performances sont les suivantes:
Cat de retour avec silencieux arrière - Le Cobra Sport Cat Back avec silencieux arrière offre Megane R.S. Les conducteurs une forte mise à niveau du son standard. En ajoutant des basses supplémentaires de l'extrémité inférieure des REV, le moteur turbocompressé de 1,8 L est autorisé à chanter à cœur le contenu lorsqu'il est sous charge avec la boîte arrière fournissant du silence qui ne dérangera pas vos voisins chaque fois que vous entrez dans la rue. Cette configuration est également idéale pour être adaptée à notre tuyau de descente de catalyseur de sports à haut débit.
Venom a résonné Cat Retour - Le Cobra Sport Venom Resonated Cat Back présente le milieu parfait de l'agression et de la conduite. Les pops et les crépitements cartographiés d'usine restent intacts, que ce soit avec une touche d'adoucissement par rapport à celles produites par le système de venin non résonné. En supprimant le silencieux arrière, cette configuration offre une mise à niveau sonore importante dans tous les domaines de la gamme Rev.
Back CAT non résonné Venom - Le système de dos de chat non résonné Cobra Sport est conçu pour ceux qui veulent se démarquer dans la foule sans effectuer leurs émissions et leur convertisseur catalytique. En supprimant tous les silencieux après le chat et le GPF, l'équipe Cobra Sport a déclenché le plein potentiel du 4 cylindre de 1,8 L, ce qui en fait un véritable tourneur de tête. Les pops et les crépitements cartographiés de l'usine deviennent plus prononcés avec un volume accru et une sensation d'émotion lorsque vous voulez ressentir l'hostilité de votre Barnstormer B-Road.
Comme tous les échappements de Cobra Sport, ce système utilise des techniques de sweding de tig de précision pour l'ajustement et la finition exemplaires - une fonctionnalité qui donne à Cobra Sport un avantage sur les autres fabricants. Avec plus de 25 ans dans l'industrie de l'échappement de la performance, chaque système d'échappement Cobra Sport est conçu, fabriqué et testé à Sheffield, au cœur de l'industrie sidérurgique britannique.
Exhaust Sound Example - Resonated Venom Cat Back Exhaust
Promotional Video - Fitted with Venom Cat Back Exhaust.
Developed on the Track, Released for the Road - Motorsport Proven Exhaust Technology.
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.