Cobra Sport / GP3 (F56) 2020>
Ligne d'Echappement "Catback" 3" pour Mini GP3 (MK3) JCW (F56)
Numéro d'article: MN52TP91
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.
Ce mini échappement de performance GP3 est fabriqué dans une tuyauterie de 3 "/76,2 mm et s'adapte de la section du convertisseur catalytique vers l'arrière (back) Ces échappements remplacent les sections centrales et arrière.
L'option d'échappement résonée comprend le silencieux central et a un ton subtil mais sportif. Cet échappement est également disponible sous forme de version non résonée qui est une option plus forte car elle exclut le silencieux central et a donc une note d'échappement plus sportive.
L'ajustement sur les modèles équipés de PPF nécessitera un réglage de base du moteur au moment de l'ajustement pour annuler la lumière EML et est pour le sport automobile et la route hors route uniquement.
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Cette pièce peut être équipée d'un tuyau de descente Cobra Sports Sports Cat / Decat (option de montage de dos de Cobra Cat) pour former une mise à niveau complète d'échappement des performances de dos turbo (voir les articles associés).
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Le MK3 Mini GP3 a vraiment frappé la place avec des pilotes passionnés dans le monde entier. Un châssis vivant, assorti à un moteur percutant et turbocompressé et une belle apparence de squat en a fait un gros vendeur. Mais il y a toujours de la place pour un peu d'amélioration.
Le spécialiste des échappements de performance Cobra Sport a développé un nouveau système de cat-back, fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité et avec une tuyauterie de Mandrel pour un flux de gaz optimal, ces systèmes soudés par TIG experts sont l'ajout parfait à tout John chérir John Cooper fonctionne gp3.
De nombreux mois de test ont été effectués pour garantir que le système a non seulement livré les gains de performance requis (qui peuvent être déchaînés avec un accord supplémentaire), mais aussi pour créer une bande sonore passionnante - sportive et agressive lorsque vous le souhaitez, avec Les crépitements, les pops et les franges amplifiés.
Le résultat final est un échappement qui complète vraiment le personnage ludique et sportif du GP3. Avec l'option d'échappement du dos pour chat non résonné et le véhicule en mode sport, les niveaux sonores sur le test de piste de 4 000 tr / min ont augmenté de 7% pour enregistrer 86,4 dB
Alors que les systèmes de concurrents sont principalement de 2,75 pouces, le système COBRA Sport est disponible sous forme de configuration de 3 pouces (76,2 mm), dans un format non résonné résoné ou plus fort, le système dispose d'un choix de 3,5 pouces ( 89,9 mm) et 4 pouces (101,8 mm), avec des pointes en céramique en noir et en fibres de carbone disponibles en option.
Avec plus de 25 ans dans l'industrie de l'échappement de la performance, chaque système d'échappement Cobra Sport est conçu, fabriqué et testé à Sheffield, au cœur de l'industrie sidérurgique britannique. Cobra Sport utilise des techniques de soudage tig pour assurer une finition et une qualité impeccables sur lesquelles vous pouvez compter.
Ce mini échappement de performance GP3 est fabriqué dans une tuyauterie de 3 "/76,2 mm et s'adapte de la section du convertisseur catalytique vers l'arrière (back) Ces échappements remplacent les sections centrales et arrière.
L'option d'échappement résonée comprend le silencieux central et a un ton subtil mais sportif. Cet échappement est également disponible sous forme de version non résonée qui est une option plus forte car elle exclut le silencieux central et a donc une note d'échappement plus sportive.
L'ajustement sur les modèles équipés de PPF nécessitera un réglage de base du moteur au moment de l'ajustement pour annuler la lumière EML et est pour le sport automobile et la route hors route uniquement.
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Cette pièce peut être équipée d'un tuyau de descente Cobra Sports Sports Cat / Decat (option de montage de dos de Cobra Cat) pour former une mise à niveau complète d'échappement des performances de dos turbo (voir les articles associés).
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Le MK3 Mini GP3 a vraiment frappé la place avec des pilotes passionnés dans le monde entier. Un châssis vivant, assorti à un moteur percutant et turbocompressé et une belle apparence de squat en a fait un gros vendeur. Mais il y a toujours de la place pour un peu d'amélioration.
Le spécialiste des échappements de performance Cobra Sport a développé un nouveau système de cat-back, fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité et avec une tuyauterie de Mandrel pour un flux de gaz optimal, ces systèmes soudés par TIG experts sont l'ajout parfait à tout John chérir John Cooper fonctionne gp3.
De nombreux mois de test ont été effectués pour garantir que le système a non seulement livré les gains de performance requis (qui peuvent être déchaînés avec un accord supplémentaire), mais aussi pour créer une bande sonore passionnante - sportive et agressive lorsque vous le souhaitez, avec Les crépitements, les pops et les franges amplifiés.
Le résultat final est un échappement qui complète vraiment le personnage ludique et sportif du GP3. Avec l'option d'échappement du dos pour chat non résonné et le véhicule en mode sport, les niveaux sonores sur le test de piste de 4 000 tr / min ont augmenté de 7% pour enregistrer 86,4 dB
Alors que les systèmes de concurrents sont principalement de 2,75 pouces, le système COBRA Sport est disponible sous forme de configuration de 3 pouces (76,2 mm), dans un format non résonné résoné ou plus fort, le système dispose d'un choix de 3,5 pouces ( 89,9 mm) et 4 pouces (101,8 mm), avec des pointes en céramique en noir et en fibres de carbone disponibles en option.
Avec plus de 25 ans dans l'industrie de l'échappement de la performance, chaque système d'échappement Cobra Sport est conçu, fabriqué et testé à Sheffield, au cœur de l'industrie sidérurgique britannique. Cobra Sport utilise des techniques de soudage tig pour assurer une finition et une qualité impeccables sur lesquelles vous pouvez compter.
-
GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
-
FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.