Cobra Sport / (Mk4) ND 1.5/2.0L (2015>)
Silencieux d'Echappement Arrière Race pour Mazda MX-5 (ND) MK4
Numéro d'article: MZ21YTP03
convient: des modèles 1,5 et 2,0 litres à partir de 2015.
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.
Le dos de type arrière de type Cobra Sport Race pour le MX-5 ND est la mise à niveau parfaite pour l'automobiliste qui nécessite plus de sensation et d'émotion de leur entraînement sans se casser la banque.
Offrant la solution la plus simple au son amélioré, le système de dos d'essieu de type Cobra Sport remplace le silencieux arrière d'origine du MX-5 par un silencieux en acier inoxydable qui coule libre déverrouillant une sensation d'émotion audible alors que le ND accélère à travers la plage de régime .
Tout en offrant la bande sonore dimanche parfaite, le système Cobra Sport possède également une mise à niveau visuelle pour faire en sorte que l'arrière du ND se démarque avec des épipes en fibre de carbone en option pour ceux qui souhaitent vraiment faire une entrée.
Cet échappement de performance MK4 Mazda MX-5 (ND) est fabriqué en tuyauterie de 2,5 "/63,5 mm et tient de la section centrale vers l'arrière, remplaçant la section arrière uniquement.
Résultats des tests sonores (1,5L RF):moteur au ralenti: 68,7 dB (+ 5 dB) - Test statique de 4 000 tr / min: 93.1 dB ( + 9.2db)
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Veuillez noter que cet échappement s'adapte à l'échappement standard et peut être ajusté en conjonction avec le 2ème DeCat (MZ09). Pas compatible avec la section du centre d'échappement de Cobra Sport Cat.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Static Exhaust Sound 1.5L Model - Race Rear Performance Exhaust.
Exhaust Sound Example 2.0L Model - Race Rear Performance Exhaust with Secondary De-Cat.
Rolling road power testing of the Mazda MX-5 (ND) sports exhaust (non resonated dual exit cat back with second de-cat).
Cobra Sport Exhausts Promotional Video - Japanese Range
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.
Le dos de type arrière de type Cobra Sport Race pour le MX-5 ND est la mise à niveau parfaite pour l'automobiliste qui nécessite plus de sensation et d'émotion de leur entraînement sans se casser la banque.
Offrant la solution la plus simple au son amélioré, le système de dos d'essieu de type Cobra Sport remplace le silencieux arrière d'origine du MX-5 par un silencieux en acier inoxydable qui coule libre déverrouillant une sensation d'émotion audible alors que le ND accélère à travers la plage de régime .
Tout en offrant la bande sonore dimanche parfaite, le système Cobra Sport possède également une mise à niveau visuelle pour faire en sorte que l'arrière du ND se démarque avec des épipes en fibre de carbone en option pour ceux qui souhaitent vraiment faire une entrée.
Cet échappement de performance MK4 Mazda MX-5 (ND) est fabriqué en tuyauterie de 2,5 "/63,5 mm et tient de la section centrale vers l'arrière, remplaçant la section arrière uniquement.
Résultats des tests sonores (1,5L RF):moteur au ralenti: 68,7 dB (+ 5 dB) - Test statique de 4 000 tr / min: 93.1 dB ( + 9.2db)
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Veuillez noter que cet échappement s'adapte à l'échappement standard et peut être ajusté en conjonction avec le 2ème DeCat (MZ09). Pas compatible avec la section du centre d'échappement de Cobra Sport Cat.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Static Exhaust Sound 1.5L Model - Race Rear Performance Exhaust.
Exhaust Sound Example 2.0L Model - Race Rear Performance Exhaust with Secondary De-Cat.
Rolling road power testing of the Mazda MX-5 (ND) sports exhaust (non resonated dual exit cat back with second de-cat).
Cobra Sport Exhausts Promotional Video - Japanese Range
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.