Cobra Sport / 2.0T I4 (AMG) (2023>)
Ligne d'Echappement "GPFback" avec Valve pour Lotus Emira 2.0T I4
Numéro d'article: LO131
Les échappements sport Cobra Sport améliorent le son, l'esthétique et la finition de votre véhicule pour une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement sport pour Lotus Emira 2.0T I4, conçu pour remplacer le filtre à particules (GPF), est composé de tubes de 63,5 mm (2,5") et 76,2 mm (3") de diamètre. Monté à partir du filtre à particules (GPF), il remplace toute la partie arrière.
Utilisant les sorties d'échappement d'origine fixées au pare-chocs, cet échappement améliore la sonorité, les basses et le niveau sonore tout en conservant le catalyseur et le GPF d'origine.
Ce système d'échappement a été conçu pour optimiser la fonctionnalité de la soupape d'échappement, tout en offrant une esthétique agréable.
Résultats des tests :
Configuration d'origine :
Soupape fermée : Niveau sonore au ralenti : 68,5 dB ; test statique à 4 000 tr/min : 90,4 dB
Soupape ouverte : Niveau sonore au ralenti : 72,5 dB ; test statique à 4 000 tr/min : 92,0 dB
Poids : 14,02 kg
Échappement Cobra Sport GPF Back :
Performances (Résonné) :
Soupape fermée :
Son - Moteur au ralenti : 74,9 dB (+6,4 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 92,5 dB (+2,1 dB)
Soupape ouverte :
Son - Moteur au ralenti : 77,2 dB (+4,7 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 93,7 dB (+1,7 dB)
Poids : 13,65 kg (-0,37 kg)
Venom (Non résonné) :
Soupape fermée :
Son - Moteur au ralenti : 77,9 dB (+9,4 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 101,0 dB (+10,6 dB)
Soupape ouverte :
Son - Moteur au ralenti : 80,3 dB (+7,8 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 102,3 dB (+10,3 dB)
Poids : 11,35 kg (-2,67 kg)
Remarque :
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
IMPORTANT : Lors de l’installation, le contact doit être coupé et le moteur de la valve doit rester connecté au faisceau électrique.
La version sans résonateur est conçue comme un système à flux direct pour offrir le niveau sonore le plus élevé et est donc recommandée pour une utilisation hors route ou en compétition automobile.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
La Lotus Emira est arrivée sur le marché avec de grandes attentes et la pression de se montrer à la hauteur d'une lignée légendaire. Heureusement, cette voiture de sport moderne ne déçoit pas. Élégante et agressive, l'Emira offre une rupture rafraîchissante avec ses prédécesseurs, avec un design qui attire les regards et des performances à la hauteur.L'Emira est disponible avec deux motorisations au choix, et l'équipe de développement de Cobra Sport a veillé à satisfaire les propriétaires des deux modèles.
Si la version 2.0L séduit par son esthétique, sa sonorité d'origine laisse à désirer. C’est là qu’intervient Cobra Sport avec un nouveau système d’échappement conçu pour révéler toute la puissance sonore de l’Emira.
Ce nouveau système d’échappement haute performance à valve, conçu pour l’arrière du filtre à particules (GPF), préserve le caractère haut de gamme de la voiture tout en offrant une polyvalence accrue et une sonorité inédite et impressionnante. Valve ouverte, l’échappement contourne le silencieux, libérant un son brut et exaltant. En revanche, lorsque la valve est fermée, les gaz sont dirigés vers le silencieux pour une conduite confortable et respectueuse du voisinage. En mode « Tour », la sonorité gagne subtilement en profondeur par rapport à l'échappement d'origine, tout en restant raffinée et pratique pour une utilisation quotidienne. En mode « Track », l'Emira révèle toute sa puissance avec une tonalité plus grave, plus incisive et plus agressive, notamment à l'accélération. Le changement est significatif et offre une expérience grisante sans tomber dans le bruit excessif. Pour le modèle 2.0L, nous proposons une option « Performance » avec silencieux arrière, ainsi qu'une option « Venom » plus bruyante sans résonateur. Le système d'échappement s'intègre parfaitement aux sorties d'échappement d'origine de la voiture, préservant l'esthétique OEM soignée que Lotus a su si bien reproduire.
Le système d'échappement Cobra Sport GPF-back pour la Lotus Emira est un incontournable pour les passionnés qui souhaitent sublimer la sonorité et les sensations de conduite.
Lotus Emira 2.0 I4 - Echappement Venom GPF Back avec Valve
Discussion sur l'échappement
Championnat britannique de voitures de tourisme & Événements VAG au Royaume-Uni - Vidéo de la marque Cobra Sport.
Conçu pour attirer l'attention, conçu pour mener
Les échappements sport Cobra Sport améliorent le son, l'esthétique et la finition de votre véhicule pour une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement sport pour Lotus Emira 2.0T I4, conçu pour remplacer le filtre à particules (GPF), est composé de tubes de 63,5 mm (2,5") et 76,2 mm (3") de diamètre. Monté à partir du filtre à particules (GPF), il remplace toute la partie arrière.
Utilisant les sorties d'échappement d'origine fixées au pare-chocs, cet échappement améliore la sonorité, les basses et le niveau sonore tout en conservant le catalyseur et le GPF d'origine.
Ce système d'échappement a été conçu pour optimiser la fonctionnalité de la soupape d'échappement, tout en offrant une esthétique agréable.
Résultats des tests :
Configuration d'origine :
Soupape fermée : Niveau sonore au ralenti : 68,5 dB ; test statique à 4 000 tr/min : 90,4 dB
Soupape ouverte : Niveau sonore au ralenti : 72,5 dB ; test statique à 4 000 tr/min : 92,0 dB
Poids : 14,02 kg
Échappement Cobra Sport GPF Back :
Performances (Résonné) :
Soupape fermée :
Son - Moteur au ralenti : 74,9 dB (+6,4 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 92,5 dB (+2,1 dB)
Soupape ouverte :
Son - Moteur au ralenti : 77,2 dB (+4,7 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 93,7 dB (+1,7 dB)
Poids : 13,65 kg (-0,37 kg)
Venom (Non résonné) :
Soupape fermée :
Son - Moteur au ralenti : 77,9 dB (+9,4 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 101,0 dB (+10,6 dB)
Soupape ouverte :
Son - Moteur au ralenti : 80,3 dB (+7,8 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 102,3 dB (+10,3 dB)
Poids : 11,35 kg (-2,67 kg)
Remarque :
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
IMPORTANT : Lors de l’installation, le contact doit être coupé et le moteur de la valve doit rester connecté au faisceau électrique.
La version sans résonateur est conçue comme un système à flux direct pour offrir le niveau sonore le plus élevé et est donc recommandée pour une utilisation hors route ou en compétition automobile.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
La Lotus Emira est arrivée sur le marché avec de grandes attentes et la pression de se montrer à la hauteur d'une lignée légendaire. Heureusement, cette voiture de sport moderne ne déçoit pas. Élégante et agressive, l'Emira offre une rupture rafraîchissante avec ses prédécesseurs, avec un design qui attire les regards et des performances à la hauteur.L'Emira est disponible avec deux motorisations au choix, et l'équipe de développement de Cobra Sport a veillé à satisfaire les propriétaires des deux modèles.
Si la version 2.0L séduit par son esthétique, sa sonorité d'origine laisse à désirer. C’est là qu’intervient Cobra Sport avec un nouveau système d’échappement conçu pour révéler toute la puissance sonore de l’Emira.
Ce nouveau système d’échappement haute performance à valve, conçu pour l’arrière du filtre à particules (GPF), préserve le caractère haut de gamme de la voiture tout en offrant une polyvalence accrue et une sonorité inédite et impressionnante. Valve ouverte, l’échappement contourne le silencieux, libérant un son brut et exaltant. En revanche, lorsque la valve est fermée, les gaz sont dirigés vers le silencieux pour une conduite confortable et respectueuse du voisinage. En mode « Tour », la sonorité gagne subtilement en profondeur par rapport à l'échappement d'origine, tout en restant raffinée et pratique pour une utilisation quotidienne. En mode « Track », l'Emira révèle toute sa puissance avec une tonalité plus grave, plus incisive et plus agressive, notamment à l'accélération. Le changement est significatif et offre une expérience grisante sans tomber dans le bruit excessif. Pour le modèle 2.0L, nous proposons une option « Performance » avec silencieux arrière, ainsi qu'une option « Venom » plus bruyante sans résonateur. Le système d'échappement s'intègre parfaitement aux sorties d'échappement d'origine de la voiture, préservant l'esthétique OEM soignée que Lotus a su si bien reproduire.
Le système d'échappement Cobra Sport GPF-back pour la Lotus Emira est un incontournable pour les passionnés qui souhaitent sublimer la sonorité et les sensations de conduite.
Lotus Emira 2.0 I4 - Echappement Venom GPF Back avec Valve
Discussion sur l'échappement
Championnat britannique de voitures de tourisme & Événements VAG au Royaume-Uni - Vidéo de la marque Cobra Sport.
Conçu pour attirer l'attention, conçu pour mener
-
GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
-
FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.