Cobra Sport / 5.0 V8 (495Ps) (2014-17)
Ligne d'Echappement "Catback" sans résonateur pour Jaguar F-Type V8 (14-20)
Numéro d'article: JA05TP34
Les échappements haute performance Cobra Sport améliorent le son, l'esthétique et la finition de votre véhicule pour une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement sport non résonné à valves pour Jaguar F-Type est composé de tubes de 2,25" (57,2 mm) et de 2,5" (63,5 mm), et se monte à partir du catalyseur (Cat-back). Alliant harmonieusement performance et esthétique d'origine, cet échappement remplace les sections centrale et arrière. Avec un choix de quatre sorties d'échappement de 4 pouces, y compris des options haut de gamme en fibre de carbone, cet échappement améliore la sonorité, les basses et le niveau sonore tout en conservant le catalyseur et le FAP d'origine.
Résultats des tests :
Configuration d'origine :
Niveau sonore - Moteur « fermé » au ralenti : 69,0 dB - Test statique à 4 000 tr/min : 93,5 dB
- Moteur « ouvert » au ralenti : 72,4 dB - Test statique à 4 000 tr/min : 98,0 dB
Poids : 30,03 kg
Ligne Cat Back Cobra Sport à valves :
Niveau sonore : Moteur « fermé » au ralenti : 76 dB (+7,0 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 98,0 dB (+4,5 dB)
- Moteur « ouvert » au ralenti : 82,4 dB (+9,0 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 103,4 dB (+5,4 dB)
Poids : 21,5 kg (-8,53 kg)
Compatibilité :
5.0 V8 (495 ch) (2014-17)
5.0 V8 R (550 ch) (2014-20)
Remarque :
Ce système conserve l’utilisation des valves d’échappement à dépression d’origine. Lors du changement de mode, la sonorité de votre échappement continuera de varier entre des tonalités plus discrètes et plus fortes, comme auparavant.
Certains modèles 2020 utilisent des moteurs électroniques pour actionner les valves d’échappement. Veuillez vérifier le type de moteur de votre véhicule, car notre système n’est pas compatible avec ces modèles.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Présentation de l’échappement sport Axle Back pour Jaguar F-Type V8 et V6 Cobra Sport
Les échappements haute performance Cobra Sport améliorent le son, l'esthétique et la finition de votre véhicule pour une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement sport non résonné à valves pour Jaguar F-Type est composé de tubes de 2,25" (57,2 mm) et de 2,5" (63,5 mm), et se monte à partir du catalyseur (Cat-back). Alliant harmonieusement performance et esthétique d'origine, cet échappement remplace les sections centrale et arrière. Avec un choix de quatre sorties d'échappement de 4 pouces, y compris des options haut de gamme en fibre de carbone, cet échappement améliore la sonorité, les basses et le niveau sonore tout en conservant le catalyseur et le FAP d'origine.
Résultats des tests :
Configuration d'origine :
Niveau sonore - Moteur « fermé » au ralenti : 69,0 dB - Test statique à 4 000 tr/min : 93,5 dB
- Moteur « ouvert » au ralenti : 72,4 dB - Test statique à 4 000 tr/min : 98,0 dB
Poids : 30,03 kg
Ligne Cat Back Cobra Sport à valves :
Niveau sonore : Moteur « fermé » au ralenti : 76 dB (+7,0 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 98,0 dB (+4,5 dB)
- Moteur « ouvert » au ralenti : 82,4 dB (+9,0 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 103,4 dB (+5,4 dB)
Poids : 21,5 kg (-8,53 kg)
Compatibilité :
5.0 V8 (495 ch) (2014-17)
5.0 V8 R (550 ch) (2014-20)
Remarque :
Ce système conserve l’utilisation des valves d’échappement à dépression d’origine. Lors du changement de mode, la sonorité de votre échappement continuera de varier entre des tonalités plus discrètes et plus fortes, comme auparavant.
Certains modèles 2020 utilisent des moteurs électroniques pour actionner les valves d’échappement. Veuillez vérifier le type de moteur de votre véhicule, car notre système n’est pas compatible avec ces modèles.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Présentation de l’échappement sport Axle Back pour Jaguar F-Type V8 et V6 Cobra Sport
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.