Cobra Sport / M2 Competition 2018-22
Silencieux d'Echappement Arrière Venom Race pour BMW M2 Competition
Numéro d'article: BM151TP116-CF
Remarque - Ce produit est conçu sans silencieux et sera bruyant.
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime.
Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous donner l'assurance de notre qualité.
Cet échappement de performance de compétition BMW M2 est fabriqué dans une tuyauterie de 3 "/76,2 mm et remplace le silencieux arrière, qui limite la sortie d'échappement audible de la S55 Straight-6. de la compétition M2.de la compétition M2.
Ce système d'échappement de venin d'essieu innovant enlève le silencieux arrière permettant à la compétition M2 de chanter comme elle devrait de l'usine tout en restant conforme au MOT et aux émissions et en réduisant considérablement le poids.
Cet échappement comprend quad
Cet échappement sport fait partie de la gamme Cobra Sport Venom et est extrêmement bruyant - vendu uniquement pour une utilisation hors route.
Résultats de test
Sound - Moteur au ralenti: 67db (+ 8,5 dB)- Test statique de 4 000 trpm: 94.7 dB (+ 13.3db)
poids: 8,6 kg (-11,4 kg)
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Veuillez noter: cet échappement «non valvé» supprime l'utilisation des vannes d'échappement. L'utilisation d'un échappement non soupçonné ne nuira pas au fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez tout simplement pas d'options de son d'échappement, mais l'échappement de Cobra Sport a été conçu dans cet esprit.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
La BMW M2 a apporté avec lui un air d'anticipation sur le marché lorsqu'il a été lancé en 2014, suivant l'excellent coupé BMW 1M, le M2 avait beaucoup à vivre.
Alors que son apparence et son style ont créé une rétroaction initiale de tempête sur le M2 ont été mélangées avec des murmures de «manipulation capricieuse» et d'un moteur de sport automobile non M quelque peu sans intérêt. Bien que très populaire parmi les amateurs de M-Lite, le N55 «renforcé» a livré 364 ch aux roues arrière, ce qui n'a pas tout à fait coupé la moutarde pour la vraie foule.
Avance rapide jusqu'en 2018 et il semble que les ingénieurs de la division M gardaient une oreille proche du sol, introduisant la concurrence M2 avec un package complètement révisé. Toujours étonnant sur l'œil avec de nombreux accent noir pour distinguer le M2 d'origine, la compétition livre vers 410 ch de la S55 entièrement inspirée de M avec un châssis et une suspension installés capables de soutenir une telle puissance transformant la compétition M2 en une voiture de sport sérieuse qui, qui n'est pas à sa place sur la bonne voie.
Bien que considérablement amélioré par rapport au M2 d'origine, malheureusement, la concurrence manque dans le département du son, l'introduction de filtres OPF au système d'échappement émouvre l'émotion délivrée du 3,0 Twin Turbo, heureusement, l'équipe de développement de Cobra Sport a réussi à rectifier la situation .
En développant un système de venin d'essieu innovant qui élimine le silencieux arrière, la compétition M2 est autorisée à chanter comme elle devrait de l'usine tout en restant conforme à MOT et aux émissions. Offrir une augmentation audacieuse du son de + 8,5 dB au ralenti et un impressionnant + 13,3 dB à 4000 Revs, le système Cobra Sport est en niveau dans la gamme Rev offrant une expérience émotionnelle chaque fois que vous marchez sur l'accélérateur.
Pour garder le style frais sur la compétition, Cobra Sport propose des pipeaux quadruples en fibre de carbone de 4 ”qui se démarquent des tuyaux de stock et complétent les accents noirs du véhicule fournissant un clin d'œil visuel distinctif à l'émotion audible que votre M2 produit maintenant .
Comme tous les échappements de Cobra Sport, ce système utilise des techniques de sweding de tig de précision pour l'ajustement et la finition exemplaires - une fonctionnalité qui donne à Cobra Sport un avantage sur les autres fabricants. Avec plus de 25 ans dans l'industrie de l'échappement de la performance, chaque système d'échappement Cobra Sport est conçu, fabriqué et testé à Sheffield, au cœur de l'industrie sidérurgique britannique.
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime.
Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous donner l'assurance de notre qualité.
Cet échappement de performance de compétition BMW M2 est fabriqué dans une tuyauterie de 3 "/76,2 mm et remplace le silencieux arrière, qui limite la sortie d'échappement audible de la S55 Straight-6. de la compétition M2.de la compétition M2.
Ce système d'échappement de venin d'essieu innovant enlève le silencieux arrière permettant à la compétition M2 de chanter comme elle devrait de l'usine tout en restant conforme au MOT et aux émissions et en réduisant considérablement le poids.
Cet échappement comprend quad
Cet échappement sport fait partie de la gamme Cobra Sport Venom et est extrêmement bruyant - vendu uniquement pour une utilisation hors route.
Résultats de test
Sound - Moteur au ralenti: 67db (+ 8,5 dB)- Test statique de 4 000 trpm: 94.7 dB (+ 13.3db)
poids: 8,6 kg (-11,4 kg)
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Veuillez noter: cet échappement «non valvé» supprime l'utilisation des vannes d'échappement. L'utilisation d'un échappement non soupçonné ne nuira pas au fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez tout simplement pas d'options de son d'échappement, mais l'échappement de Cobra Sport a été conçu dans cet esprit.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
La BMW M2 a apporté avec lui un air d'anticipation sur le marché lorsqu'il a été lancé en 2014, suivant l'excellent coupé BMW 1M, le M2 avait beaucoup à vivre.
Alors que son apparence et son style ont créé une rétroaction initiale de tempête sur le M2 ont été mélangées avec des murmures de «manipulation capricieuse» et d'un moteur de sport automobile non M quelque peu sans intérêt. Bien que très populaire parmi les amateurs de M-Lite, le N55 «renforcé» a livré 364 ch aux roues arrière, ce qui n'a pas tout à fait coupé la moutarde pour la vraie foule.
Avance rapide jusqu'en 2018 et il semble que les ingénieurs de la division M gardaient une oreille proche du sol, introduisant la concurrence M2 avec un package complètement révisé. Toujours étonnant sur l'œil avec de nombreux accent noir pour distinguer le M2 d'origine, la compétition livre vers 410 ch de la S55 entièrement inspirée de M avec un châssis et une suspension installés capables de soutenir une telle puissance transformant la compétition M2 en une voiture de sport sérieuse qui, qui n'est pas à sa place sur la bonne voie.
Bien que considérablement amélioré par rapport au M2 d'origine, malheureusement, la concurrence manque dans le département du son, l'introduction de filtres OPF au système d'échappement émouvre l'émotion délivrée du 3,0 Twin Turbo, heureusement, l'équipe de développement de Cobra Sport a réussi à rectifier la situation .
En développant un système de venin d'essieu innovant qui élimine le silencieux arrière, la compétition M2 est autorisée à chanter comme elle devrait de l'usine tout en restant conforme à MOT et aux émissions. Offrir une augmentation audacieuse du son de + 8,5 dB au ralenti et un impressionnant + 13,3 dB à 4000 Revs, le système Cobra Sport est en niveau dans la gamme Rev offrant une expérience émotionnelle chaque fois que vous marchez sur l'accélérateur.
Pour garder le style frais sur la compétition, Cobra Sport propose des pipeaux quadruples en fibre de carbone de 4 ”qui se démarquent des tuyaux de stock et complétent les accents noirs du véhicule fournissant un clin d'œil visuel distinctif à l'émotion audible que votre M2 produit maintenant .
Comme tous les échappements de Cobra Sport, ce système utilise des techniques de sweding de tig de précision pour l'ajustement et la finition exemplaires - une fonctionnalité qui donne à Cobra Sport un avantage sur les autres fabricants. Avec plus de 25 ans dans l'industrie de l'échappement de la performance, chaque système d'échappement Cobra Sport est conçu, fabriqué et testé à Sheffield, au cœur de l'industrie sidérurgique britannique.
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.