Ligne d'Echappement "GPFback" Race pour VW Golf R (MK8) 2.0 TSI (21>)

Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous donner l'assurance de notre qualité.

Cet échappement de performance VW Golf R MK8 est fabriqué en tuyauterie 3 "/76,2 mm et s'adapte à la section GPF vers l'arrière (GPF-back), ces pièces remplacent les sections centrales et arrière.

L'échappement résonné comprend le silencieux central et a un ton subtil mais sportif. Cet échappement est également disponible sous forme de version non résonée qui est une option plus forte car elle exclut le silencieux central et a donc une note d'échappement plus sportive.

Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.

Veuillez noter:

L'échappement «valvé» conserve l'utilisation de vannes d'échappement. Lorsque vous changez de modes de lecteur (par exemple, le mode ECO en mode course), votre ton d'échappement continuera de passer des tons plus silencieux aux tons plus forts comme auparavant.

L'échappement «non valbée» supprime l'utilisation de vannes d'échappement. Lorsque vous changez de modes de lecteur (par exemple, le mode ECO en mode course), votre ton d'échappement ne passera pas de plus silencieux à plus fort comme auparavant. L'utilisation d'un échappement non soupçonné ne nuira pas au fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez tout simplement pas d'options de son d'échappement, mais l'échappement de Cobra Sport a été conçu dans cet esprit.

Les images ajustées montrent la version à souples non résonée.

Le Golf R a été un favori de longue date parmi les fans de Hot Hatch. Lorsque Volkswagen a lancé le golf de huitième génération en 2021, ils ont investi d'innombrables heures pour s'assurer que la version mise à jour de leur trappe d'emblématique est améliorée de toutes les manières imaginables.

Ce que VW a fait a été de prendre leur moteur turbocompressé à 4 cylindres EA888, 2,0 litres et augmenter la puissance de feu. Le résultat est de 316 ch, ce qui tire le golf R de l'arrêt à 62 mph en seulement 4,7 secondes et à une vitesse de pointe de 155 mph.

Le Golf R (MK8) est un rêve de tuners grâce à son châssis capable, son excellent système de traction intégrale et son moteur turbocompressé affamé à chevaux. Cobra Sport a connu un énorme succès avec le Golf R (MK7).

Visant à reproduire ce succès avec le Golf R (MK8), Cobra Sport est fier d'annoncer sa dernière gamme de produits pour le golf ultime. Au cours des derniers mois, leur équipe de recherche et développement a travaillé dur pour développer une vaste gamme de systèmes d'échappement de performance, notamment le dos GPF, les épreuves de descente et les échappements de performance turbo, qui répondra aux besoins de tout passionné de VW rapide. / p>

Nouveau sur la gamme est l'échappement de la performance du dos de la course de Cobra Sport, avec un silencieux arrière avec une chambre d'amélioration des fréquences. Cette conception unique offre la plus grande augmentation du son tout en gardant le GPF et le catalyseur standard en place (+ 5,9 dB dans la configuration de la course GPF).

Le système de dos turbo a été conçu avec un catalyseur sportif à haut débit de 4,5 pouces / 114,3 mm 200 et est une vraie tuyauterie 3 pouces / 76,2 mm partout sans points de pincement ni réduction. Après une modélisation extensive du débit, la décision a été prise pour inclure une section de la tuyauterie de 3,5 pouces / 88,9 mm à partir de la bride turbo pour minimiser la pression de dos du turbo, maximisant les débits directement à partir du turbo, aidant davantage le potentiel de réglage.< / p>

Prendre la mise à niveau de style Une scène plus loin est le tout nouveau TP115 de Cobra Sport 4 "Slash Cut en fibre de carbone en fibre de carbone, ce qui donne au golf R un look sportif et agressif faisant ressortir le golf de la foule.