Cobra Sport / JCW (F56 LCI) Facelift 2018-21
Ligne d'Echappement "GPFback" avec Valve pour Mini (MK3) JCW (F56 LCI) Facelift
Numéro d'article: MN73TP91
Les échappements hautes performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.
Cette ligne d'échappement performance pour Mini JCW est fabriquée à partir de tubes de 3 "/76,2 mm et se monte en sortie de la section du filtre à particules essence (GPF-back). Cet échappement remplace les sections centrales et arrière.
Cet échappement ne comprend pas une section résonée, ce qui rend la ligne plus bruyante et a donc une note d'échappement plus sportive.
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Cobra Sport a élargi sa gamme d'échappements de mini-performance ayant terminé le développement sur le LCI F56 LCI F56. Désireux de s'appuyer sur une réputation de première classe existante dans la scène de réglage de la mini-performance, Cobra Sport a lancé un système d'échappement GPF-back de 3 "(76,2 mm) unique pour le nouveau modèle LCI F56 correspondant à une expérience de conduite améliorée avec un son amélioré dynamiquement amélioré dynamiquement piste.
L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a rapidement pris la décision de baser les nouveaux systèmes d'échappement de performance sur 3 "(76,2 mm) T304 en acier inoxydable. / Sports Cat Turbo Back Échappement Les mises à niveau ont été préparées en préparation pour un logiciel Remap ECU de suppression GPF approprié pour être disponible chez nos partenaires de réglage.
Au cours du test statique de 4 000 tr / min, le système d'échappement arrière GPF a augmenté les niveaux sonores à 91,6 dB sur le test de piste statique de 4 000 tr / min. Les systèmes Cobra Sport offrent également une économie de poids impressionnante sur le système standard pesant à seulement 14,39 kg.
Le directeur des ventes de Cobra Sport, Matt Thomas, a commenté: "Nous sommes très enthousiasmés par la sortie de la première de nos nouveaux systèmes d'échappement pour le F56 LCI Mini. Le moteur de 2,0 litres a une réputation fantastique et notre équipe de recherche et développement a été Capable d'améliorer et d'approfondir le ton d'échappement tout en gardant le GPF en place. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec les principales mini-sociétés de réglage répondant à leurs besoins pour un produit soudé Tig de qualité offrant une véritable alternative aux mises à niveau de la JCW qui non seulement sonne bien, mais aussi bien, mais aussi Améliore considérablement le débit de gaz pour ouvrir les possibilités de grandes améliorations de performances. "Le F56 LCI a une position agressive sur la route. Cobra Sport a réussi à améliorer l'apparence, terminant à l'arrière de la Mini avec un look plus agressif et équilibré. Un choix de piles d'échappement en acier inoxydable hautement polis est disponible, notamment 3,5 "(88,9 mm), des conseils déroutés et inversés roulés vers l'intérieur. Pour ceux qui cherchent à améliorer davantage le style, Cobra Sport propose une pointe d'échappement noir enduit en céramique et une superbe pointe d'échappement en fibre de carbone en fibre de carbone<<<< / p>
Comme toujours, Cobra Sport est prêt à sauvegarder leurs promesses sur la qualité, avec une garantie à vie pour les clients qui achètent la mise à niveau de l'échappement. Les raffinements habituels incluent la finition manuelle à l'aide de techniques de soudage TIG avancées et toutes les tuyaux de pipe en acier inoxydable de grade 304 formées sur des machines de pliage Mandrel CNC, ce qui assure le flux de gaz le plus fluide, avec une fabrication de gabarit de précision pour assurer un ajustement parfait.
Vitrine du pot d'échappement arrière Cobra Sport Mini Cooper S F56 LCI GPF
Exemple de son d'échappement extérieur - Échappement arrière Mini Cooper S F56 LCI GPF
Exemple de son d'échappement intérieur - Échappement arrière Mini Cooper S F56 LCI GPF
Cette ligne d'échappement performance pour Mini JCW est fabriquée à partir de tubes de 3 "/76,2 mm et se monte en sortie de la section du filtre à particules essence (GPF-back). Cet échappement remplace les sections centrales et arrière.
Cet échappement ne comprend pas une section résonée, ce qui rend la ligne plus bruyante et a donc une note d'échappement plus sportive.
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Cobra Sport a élargi sa gamme d'échappements de mini-performance ayant terminé le développement sur le LCI F56 LCI F56. Désireux de s'appuyer sur une réputation de première classe existante dans la scène de réglage de la mini-performance, Cobra Sport a lancé un système d'échappement GPF-back de 3 "(76,2 mm) unique pour le nouveau modèle LCI F56 correspondant à une expérience de conduite améliorée avec un son amélioré dynamiquement amélioré dynamiquement piste.
L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a rapidement pris la décision de baser les nouveaux systèmes d'échappement de performance sur 3 "(76,2 mm) T304 en acier inoxydable. / Sports Cat Turbo Back Échappement Les mises à niveau ont été préparées en préparation pour un logiciel Remap ECU de suppression GPF approprié pour être disponible chez nos partenaires de réglage.
Au cours du test statique de 4 000 tr / min, le système d'échappement arrière GPF a augmenté les niveaux sonores à 91,6 dB sur le test de piste statique de 4 000 tr / min. Les systèmes Cobra Sport offrent également une économie de poids impressionnante sur le système standard pesant à seulement 14,39 kg.
Le directeur des ventes de Cobra Sport, Matt Thomas, a commenté: "Nous sommes très enthousiasmés par la sortie de la première de nos nouveaux systèmes d'échappement pour le F56 LCI Mini. Le moteur de 2,0 litres a une réputation fantastique et notre équipe de recherche et développement a été Capable d'améliorer et d'approfondir le ton d'échappement tout en gardant le GPF en place. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec les principales mini-sociétés de réglage répondant à leurs besoins pour un produit soudé Tig de qualité offrant une véritable alternative aux mises à niveau de la JCW qui non seulement sonne bien, mais aussi bien, mais aussi Améliore considérablement le débit de gaz pour ouvrir les possibilités de grandes améliorations de performances. "Le F56 LCI a une position agressive sur la route. Cobra Sport a réussi à améliorer l'apparence, terminant à l'arrière de la Mini avec un look plus agressif et équilibré. Un choix de piles d'échappement en acier inoxydable hautement polis est disponible, notamment 3,5 "(88,9 mm), des conseils déroutés et inversés roulés vers l'intérieur. Pour ceux qui cherchent à améliorer davantage le style, Cobra Sport propose une pointe d'échappement noir enduit en céramique et une superbe pointe d'échappement en fibre de carbone en fibre de carbone<<<< / p>
Comme toujours, Cobra Sport est prêt à sauvegarder leurs promesses sur la qualité, avec une garantie à vie pour les clients qui achètent la mise à niveau de l'échappement. Les raffinements habituels incluent la finition manuelle à l'aide de techniques de soudage TIG avancées et toutes les tuyaux de pipe en acier inoxydable de grade 304 formées sur des machines de pliage Mandrel CNC, ce qui assure le flux de gaz le plus fluide, avec une fabrication de gabarit de précision pour assurer un ajustement parfait.
Vitrine du pot d'échappement arrière Cobra Sport Mini Cooper S F56 LCI GPF
Exemple de son d'échappement extérieur - Échappement arrière Mini Cooper S F56 LCI GPF
Exemple de son d'échappement intérieur - Échappement arrière Mini Cooper S F56 LCI GPF
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.