Cobra Sport / 2.0T GDi (250/275Ps) (2019-21)
Ligne d'Echappement "GPFback" avec Valve pour Hyundai i30 N (modèles 19-21 avec GPF)
Numéro d'article: HY30TP77
Les systèmes d'échappement Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la finition de votre véhicule, vous offrant ainsi l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous donner l'assurance de notre qualité.
Cette ligne performance GPF Back à clapet pour Hyundai i30N est fabriquée à partir de tubes de 3" (76 mm) et se monte en sortie de la section avec le filtre à particules essence (GPF). Cet échappement remplace les sections centrale et arrière.
Avec un choix d'options de sorties d'échappement de 4,5", parmi lesquelles un embout en fibre de carbone, cette ligne offre une amélioration en termes de tonalité d'échappement, de basses et de niveau sonore tout en gardant le catalyseur d'origine et le GPF en place. Ce système d'échappement a été conçu pour être facilement mis à niveau vers un échappement catback à l'avenir en achetant des sections supplémentaires.
Veuillez noter :
Ce système est destiné uniquement aux modèles à hayon pré-restylage (avec GPF/PPF) et conserve l'utilisation de la valve d'échappement d'origine. Lorsque vous changez de mode de conduite (par exemple, mode Eco, Sport et « N »), le son de votre échappement continuera de passer du plus faible au plus fort, comme avant.
Résultats des tests de la ligne GPF Back avec valve :
Son - Mode 'ECO' au ralenti : 70,7 dB (+0,7 dB) - Test statique à 4,000 tr/min : 93,2 dB (+4,4 dB)
- Mode 'SPORT' au ralenti : 72,8 dB (+0 dB) - Test statique à 4,000 tr/min : 94,6 dB (+4,1 dB)
Poids - 14,98 kg (-3,52 kg)
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Discussion sur l'échappement performance pour Hyundai i30N
Exemple de bruit statique – Échappement arrière GPF de la Hyundai i30 N
Les systèmes d'échappement Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la finition de votre véhicule, vous offrant ainsi l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous donner l'assurance de notre qualité.
Cette ligne performance GPF Back à clapet pour Hyundai i30N est fabriquée à partir de tubes de 3" (76 mm) et se monte en sortie de la section avec le filtre à particules essence (GPF). Cet échappement remplace les sections centrale et arrière.
Avec un choix d'options de sorties d'échappement de 4,5", parmi lesquelles un embout en fibre de carbone, cette ligne offre une amélioration en termes de tonalité d'échappement, de basses et de niveau sonore tout en gardant le catalyseur d'origine et le GPF en place. Ce système d'échappement a été conçu pour être facilement mis à niveau vers un échappement catback à l'avenir en achetant des sections supplémentaires.
Veuillez noter :
Ce système est destiné uniquement aux modèles à hayon pré-restylage (avec GPF/PPF) et conserve l'utilisation de la valve d'échappement d'origine. Lorsque vous changez de mode de conduite (par exemple, mode Eco, Sport et « N »), le son de votre échappement continuera de passer du plus faible au plus fort, comme avant.
Résultats des tests de la ligne GPF Back avec valve :
Son - Mode 'ECO' au ralenti : 70,7 dB (+0,7 dB) - Test statique à 4,000 tr/min : 93,2 dB (+4,4 dB)
- Mode 'SPORT' au ralenti : 72,8 dB (+0 dB) - Test statique à 4,000 tr/min : 94,6 dB (+4,1 dB)
Poids - 14,98 kg (-3,52 kg)
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Discussion sur l'échappement performance pour Hyundai i30N
Exemple de bruit statique – Échappement arrière GPF de la Hyundai i30 N
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.