Cobra Sport / M140i (F20 / F21 LCI) 3 & 5 Door (2015-19)
Downpipe avec Catalyseur Sport / Décatalyseur pour BMW M140i
Numéro d'article: BM85
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.
Cet échappement de performance BMW M140I est fabriqué dans une tuyauterie de 3,5 "/88,9 mm et s'adapte du turbo à l'échappement central pour remplacer le catalyseur standard.
La version sans catalyseur est vendue pour la compétition ou l’usage sur terrain privé uniquement. Elle n’est pas homologuée pour une utilisation routière.
La version équipée d’un catalyseur sport remplace le dispositif antipollution d’origine. Bien qu’il soit généralement dans les normes des contrôles techniques périodiques, selon les pays les catalyseurs sport ne sont pas systématiquement homologués pour un usage routier.
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Conçu et fabriqué pour sans compromis norme, Cobra Sport a fait correspondre les améliorations des performances avec un son redéfini pour offrir une offre de mise à niveau d'échappement passionnante pour les propriétaires de M140i.
L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a rapidement pris la décision de baser les nouveaux systèmes d'échappement de performance pour la BMW M140i sur 3 "(76,2 mm) T304 en acier inoxydable. Visez les plus grandes améliorations des performances naturelles. Les nouveaux échappements de dos de chat offrent un avantage significatif de poids avec le système Cobra Sport ne pesant que 16,32 kg, ce qui donne une diminution de 21% par rapport au poids OEM de 20,75 kg. Amélioration des caractéristiques tonales avec l'échappement du dos de chat non résonné offrant un son plus profond plus agressif avec une augmentation globale de + 4,6 dB à 86,8 dB sur le test sonore statique de 4 000 tr / min. Dans la cabine, le son redéfini reste confortable à enregistrer 81,6 dB en pleine charge.
Les nouveaux systèmes pour le M140i sont basés autour d'une configuration de dos CAT avec l'option pour une section centrale non résonnante ou plus forte. Ces systèmes de dos de chat peuvent être associés à un choix d'options de tuyaux avant de remplacement sous la forme d'un chat sportif ou d'un tuyau de catch pour créer la piste sonore la plus dynamique.
Les tests du M140I standard ont révélé des chiffres de puissance de 327 WHP et 367 lbft. Travaillant en collaboration avec l'un de nos partenaires de réglage AET Motorsport, nous avons installé le système de dos Cobra Sport Turbo (avec DECAT) sur la voiture de développement Motorsport AET et effectué d'autres tests d'électricité. Avec l'échappement de Cobra installé, le M140i a enregistré 349,2 WHP et 389,9 lb-pi, une augmentation de 22 WHP et 23 lb-pi avec une piste sonore fantastique à correspondre. En progressant un peu plus loin, AET a installé Burger Motorsport JB4 et l'ewg Loom et Ran Dyno Power fonctionnent sur la carte 1,2 et 5. Les meilleurs résultats ont été considérés comme sur la carte 5 où la BMW M140i a produit 423 WHP et 453 lb-ft Cela signifie une augmentation globale de 96 WHP et 86 lb-pi sur le véhicule d'origine.
Le directeur des ventes de Cobra Sport, Matt Thomas, a commenté "en s'appuyant sur une réputation existante de première classe sur le marché du réglage de la BMW, nous sommes ravis d'ajouter le son Cobra Sport et la mise à niveau des performances vers le magnifique M140i. Grâce à une technologie optimisée de flux de gaz, la technologie Les pompes ont été conçues pour le montage en conjonction avec les exigences de réglage du moteur avec nos partenaires de réglage signalant des gains de puissance exceptionnels, tous rendus possibles par la mise à niveau d'échappement du sport Cobra. "Cobra Sport a amélioré le style subtil de la BMW M140i, créant un aspect plus agressif et équilibré à l'arrière de la voiture avec un choix de deux deux "(88,9 mm) vers l'intérieur dérouté ou inversé en acier inoxydable hautement poli.
Cet échappement de performance BMW M140I est fabriqué dans une tuyauterie de 3,5 "/88,9 mm et s'adapte du turbo à l'échappement central pour remplacer le catalyseur standard.
La version sans catalyseur est vendue pour la compétition ou l’usage sur terrain privé uniquement. Elle n’est pas homologuée pour une utilisation routière.
La version équipée d’un catalyseur sport remplace le dispositif antipollution d’origine. Bien qu’il soit généralement dans les normes des contrôles techniques périodiques, selon les pays les catalyseurs sport ne sont pas systématiquement homologués pour un usage routier.
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Conçu et fabriqué pour sans compromis norme, Cobra Sport a fait correspondre les améliorations des performances avec un son redéfini pour offrir une offre de mise à niveau d'échappement passionnante pour les propriétaires de M140i.
L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a rapidement pris la décision de baser les nouveaux systèmes d'échappement de performance pour la BMW M140i sur 3 "(76,2 mm) T304 en acier inoxydable. Visez les plus grandes améliorations des performances naturelles. Les nouveaux échappements de dos de chat offrent un avantage significatif de poids avec le système Cobra Sport ne pesant que 16,32 kg, ce qui donne une diminution de 21% par rapport au poids OEM de 20,75 kg. Amélioration des caractéristiques tonales avec l'échappement du dos de chat non résonné offrant un son plus profond plus agressif avec une augmentation globale de + 4,6 dB à 86,8 dB sur le test sonore statique de 4 000 tr / min. Dans la cabine, le son redéfini reste confortable à enregistrer 81,6 dB en pleine charge.
Les nouveaux systèmes pour le M140i sont basés autour d'une configuration de dos CAT avec l'option pour une section centrale non résonnante ou plus forte. Ces systèmes de dos de chat peuvent être associés à un choix d'options de tuyaux avant de remplacement sous la forme d'un chat sportif ou d'un tuyau de catch pour créer la piste sonore la plus dynamique.
Les tests du M140I standard ont révélé des chiffres de puissance de 327 WHP et 367 lbft. Travaillant en collaboration avec l'un de nos partenaires de réglage AET Motorsport, nous avons installé le système de dos Cobra Sport Turbo (avec DECAT) sur la voiture de développement Motorsport AET et effectué d'autres tests d'électricité. Avec l'échappement de Cobra installé, le M140i a enregistré 349,2 WHP et 389,9 lb-pi, une augmentation de 22 WHP et 23 lb-pi avec une piste sonore fantastique à correspondre. En progressant un peu plus loin, AET a installé Burger Motorsport JB4 et l'ewg Loom et Ran Dyno Power fonctionnent sur la carte 1,2 et 5. Les meilleurs résultats ont été considérés comme sur la carte 5 où la BMW M140i a produit 423 WHP et 453 lb-ft Cela signifie une augmentation globale de 96 WHP et 86 lb-pi sur le véhicule d'origine.
Le directeur des ventes de Cobra Sport, Matt Thomas, a commenté "en s'appuyant sur une réputation existante de première classe sur le marché du réglage de la BMW, nous sommes ravis d'ajouter le son Cobra Sport et la mise à niveau des performances vers le magnifique M140i. Grâce à une technologie optimisée de flux de gaz, la technologie Les pompes ont été conçues pour le montage en conjonction avec les exigences de réglage du moteur avec nos partenaires de réglage signalant des gains de puissance exceptionnels, tous rendus possibles par la mise à niveau d'échappement du sport Cobra. "Cobra Sport a amélioré le style subtil de la BMW M140i, créant un aspect plus agressif et équilibré à l'arrière de la voiture avec un choix de deux deux "(88,9 mm) vers l'intérieur dérouté ou inversé en acier inoxydable hautement poli.
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.