Cobra Sport / 2.0T GDi (280Ps) (2021-23)
Ligne d'Echappement "GPFback" avec Valve pour Hyundai Kona N (21-23)
Numéro d'article: HY40TP123
Les échappements haute performance Cobra Sport améliorent le son, l'esthétique et la finition de votre véhicule pour une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement sport à valves pour Hyundai Kona N est fabriqué avec des tubes de 76 mm (3 pouces) et se monte à partir du filtre à particules essence (GPF-back). Il remplace les sections centrale et arrière.
Avec un choix de sorties d'échappement de 127 mm (5 pouces), cet échappement améliore la sonorité, les basses et le niveau sonore tout en conservant le catalyseur et le GPF d'origine.
Résultats des tests :
Configuration d'origine :
Niveau sonore - Moteur « ECO » au ralenti : 57,5 dB - Test statique à 4 000 tr/min : 80,0 dB
- Moteur « SPORT » au ralenti : 65,5 dB - Test statique à 4 000 tr/min : 82,0 dB
Poids : 16,80 kg
Echappement Cobra Sport GPF Back avec silencieux arrière à valve :
Niveau sonore - Moteur « ECO » au ralenti : 71 dB (+13,5 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 89,0 dB (+9,0 dB)
- Moteur « SPORT » au ralenti : 75 dB (+9,5 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 93,0 dB (+11,0 dB)
Poids : 13,70 kg (-3,10 kg)
Remarque :
Ce système conserve l’utilisation des valves d’échappement d’origine. Lors du changement de mode de conduite (par exemple, Eco, Sport et N), la sonorité de votre échappement continuera de varier entre des tonalités plus discrètes et plus fortes, comme auparavant.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis. Les silentblocs d'échappement fournis sont destinés aux supports arrière et doivent remplacer ceux d'origine.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Le Hyundai Kona N s'est imposé comme l'un des SUV compacts les plus performants et les plus excitants du marché, offrant une alternative audacieuse et séduisante aux berlines sportives traditionnelles. Alors que de nombreuses marques revoient leurs ambitions à la baisse, la division N de Hyundai continue de repousser les limites grâce à une ingénierie axée sur le plaisir de conduite et une grande facilité d'utilisation au quotidien. Fort de ces atouts, Cobra Sport a dévoilé ses tout derniers systèmes d'échappement haute performance, spécialement conçus pour le Kona N.
La dernière nouveauté de Cobra Sport pour Hyundai est un système d'échappement complet, incluant le filtre à particules (GPF), conçu pour optimiser le caractère, le flux et la sonorité du Kona N. Ce système intègre des sections de tuyauterie en acier inoxydable T304 de 76 mm (3 pouces) et une intégration avec les valves d'origine. Pour les conducteurs recherchant une configuration entièrement conforme à la réglementation routière, Cobra Sport a créé le système d'échappement GPF Back présenté ci-dessous.
L'échappement GPF Back est doté d'un silencieux arrière soigneusement positionné qui préserve le fonctionnement optimal de la valve d'origine. Lorsque la valve est ouverte, le système produit une sonorité vive et agressive, amplifiant le son de l'échappement, tandis que la fermeture de la valve offre une sonorité plus douce et discrète, idéale pour une utilisation quotidienne. Fabriqué en acier inoxydable 304 de qualité supérieure de 76,2 mm (3 pouces) et soudé TIG à Sheffield, cet échappement est conçu pour une durabilité exceptionnelle et bénéficie de la garantie à vie de Cobra Sport (enregistrement requis). Pour parfaire le tout, les acheteurs peuvent choisir parmi une variété de sorties d'échappement de 12,7 mm (5 pouces), notamment des embouts en acier inoxydable biseautés de style japonais, des options inversées ou des finitions roulées vers l'intérieur. Chaque choix rehausse l'esthétique de l'arrière du Kona N, accentuant son allure sportive et sa présence sur la route. Si l'esthétique et la qualité de fabrication impressionnent, le point fort reste la sonorité. La configuration GPF arrière offre une sonorité d'échappement équilibrée et affirmée, ce qui en fait une amélioration idéale pour les Kona N.
Pour plus d'informations techniques, consultez la chaîne YouTube dédiée de Cobra Sport :Exhaust Talk > vidéos sur YouTube.
Résumé du système
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Fabriqué à la main à Sheffield avec des matériaux haut de gamme
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Construction soudée TIG de précision
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Conception arrière du FAP avec valve intégrée en usine
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Sections centrales de 3 pouces et conception optimisée du silencieux arrière pour un flux amélioré
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Options de tuyau d'échappement en acier inoxydable de 5 pouces (127 mm)
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Conforme au contrôle technique avec une amélioration audio appropriée
Les échappements haute performance Cobra Sport améliorent le son, l'esthétique et la finition de votre véhicule pour une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement sport à valves pour Hyundai Kona N est fabriqué avec des tubes de 76 mm (3 pouces) et se monte à partir du filtre à particules essence (GPF-back). Il remplace les sections centrale et arrière.
Avec un choix de sorties d'échappement de 127 mm (5 pouces), cet échappement améliore la sonorité, les basses et le niveau sonore tout en conservant le catalyseur et le GPF d'origine.
Résultats des tests :
Configuration d'origine :
Niveau sonore - Moteur « ECO » au ralenti : 57,5 dB - Test statique à 4 000 tr/min : 80,0 dB
- Moteur « SPORT » au ralenti : 65,5 dB - Test statique à 4 000 tr/min : 82,0 dB
Poids : 16,80 kg
Echappement Cobra Sport GPF Back avec silencieux arrière à valve :
Niveau sonore - Moteur « ECO » au ralenti : 71 dB (+13,5 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 89,0 dB (+9,0 dB)
- Moteur « SPORT » au ralenti : 75 dB (+9,5 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 93,0 dB (+11,0 dB)
Poids : 13,70 kg (-3,10 kg)
Remarque :
Ce système conserve l’utilisation des valves d’échappement d’origine. Lors du changement de mode de conduite (par exemple, Eco, Sport et N), la sonorité de votre échappement continuera de varier entre des tonalités plus discrètes et plus fortes, comme auparavant.
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis. Les silentblocs d'échappement fournis sont destinés aux supports arrière et doivent remplacer ceux d'origine.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Le Hyundai Kona N s'est imposé comme l'un des SUV compacts les plus performants et les plus excitants du marché, offrant une alternative audacieuse et séduisante aux berlines sportives traditionnelles. Alors que de nombreuses marques revoient leurs ambitions à la baisse, la division N de Hyundai continue de repousser les limites grâce à une ingénierie axée sur le plaisir de conduite et une grande facilité d'utilisation au quotidien. Fort de ces atouts, Cobra Sport a dévoilé ses tout derniers systèmes d'échappement haute performance, spécialement conçus pour le Kona N.
La dernière nouveauté de Cobra Sport pour Hyundai est un système d'échappement complet, incluant le filtre à particules (GPF), conçu pour optimiser le caractère, le flux et la sonorité du Kona N. Ce système intègre des sections de tuyauterie en acier inoxydable T304 de 76 mm (3 pouces) et une intégration avec les valves d'origine. Pour les conducteurs recherchant une configuration entièrement conforme à la réglementation routière, Cobra Sport a créé le système d'échappement GPF Back présenté ci-dessous.
L'échappement GPF Back est doté d'un silencieux arrière soigneusement positionné qui préserve le fonctionnement optimal de la valve d'origine. Lorsque la valve est ouverte, le système produit une sonorité vive et agressive, amplifiant le son de l'échappement, tandis que la fermeture de la valve offre une sonorité plus douce et discrète, idéale pour une utilisation quotidienne. Fabriqué en acier inoxydable 304 de qualité supérieure de 76,2 mm (3 pouces) et soudé TIG à Sheffield, cet échappement est conçu pour une durabilité exceptionnelle et bénéficie de la garantie à vie de Cobra Sport (enregistrement requis). Pour parfaire le tout, les acheteurs peuvent choisir parmi une variété de sorties d'échappement de 12,7 mm (5 pouces), notamment des embouts en acier inoxydable biseautés de style japonais, des options inversées ou des finitions roulées vers l'intérieur. Chaque choix rehausse l'esthétique de l'arrière du Kona N, accentuant son allure sportive et sa présence sur la route. Si l'esthétique et la qualité de fabrication impressionnent, le point fort reste la sonorité. La configuration GPF arrière offre une sonorité d'échappement équilibrée et affirmée, ce qui en fait une amélioration idéale pour les Kona N.
Pour plus d'informations techniques, consultez la chaîne YouTube dédiée de Cobra Sport :Exhaust Talk > vidéos sur YouTube.
Résumé du système
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Fabriqué à la main à Sheffield avec des matériaux haut de gamme
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Construction soudée TIG de précision
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Conception arrière du FAP avec valve intégrée en usine
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Sections centrales de 3 pouces et conception optimisée du silencieux arrière pour un flux amélioré
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Options de tuyau d'échappement en acier inoxydable de 5 pouces (127 mm)
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Conforme au contrôle technique avec une amélioration audio appropriée
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.