Cobra Sport / 4 DRIVE 2.0 TFSI 2019>
Ligne d'Echappement "GPFback" pour Cupra Ateca 4 Drive
Numéro d'article: SE67TP92
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.
Cet échappement de performance Cupra Ateca est fabriqué dans une tuyauterie de 3 "/76,2 mm et ajusté à partir de la section du convertisseur catalytique vers l'arrière (Cat-Back) Ces échappements remplacent les sections centrales et arrière.
L'option «vallée» conserve l'utilisation de vannes d'échappement. Lors de la commutation des modes d'entraînement (par exemple, le confort en mode Cupra), votre ton d'échappement continuera de passer des tons plus silencieux aux tons plus forts comme auparavant.
L'option «non évaluée» supprime l'utilisation des vannes d'échappement. Lorsque vous changez de modes d'entraînement (par exemple, le confort en mode Cupra), votre ton d'échappement ne continuera pas à passer des tons plus silencieux aux tons plus forts comme auparavant. L'utilisation d'un échappement non soupçonné ne nuira pas au fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez tout simplement pas d'options de son d'échappement, mais l'échappement de Cobra Sport a été conçu dans cette tête et produira le son du mode Cupra à temps plein.
Veuillez noter: les images ajustées montrent l'option valvée.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Avec un puissant moteur de 2,0 TFSI et une transmission intégrale de Quattro à pied, la dernière génération de Cupra Ateca est un package premium. Pour ceux qui cherchent à réveiller le son et à déverrouiller les performances de leur véhicule, Cobra Sport a la solution.
Précision Tig soudé à T304 en acier inoxydable, ce nouveau système à souples a été spécialement développé pour s'intégrer aux modes de conduite Cupra. Les vannes s'ouvrent ou se ferment en fonction du mode sélectionné - afin que vous puissiez conserver les niveaux sonores en contrôle ou libérer le plein potentiel du moteur.
Une gamme d'options de tuyaux d'échappement de 3,5 pouces (90 mm) est disponible, y compris des conseils inversés hautement polis, des conseils de panne de courant en céramique (en option supplémentaire) et les dernières conseils en fibre de carbone (en option supplémentaire), qui fournirait la touche finale à tout Ateca.
Comme tous les échappements de Cobra Sport, ce système utilise des techniques de sweding de tig de précision pour l'ajustement et la finition exemplaires - une fonctionnalité qui distingue Cobra Sport des autres fabricants.
CUPRA Ateca Performance Exhaust (Valved GPF Back - Cupra Mode)
British Touring Car Championship and UK VAG Events - Cobra Sport Brand Video.
Developed on the Track, Released for the Road - Motorsport Proven Exhaust Technology.
Cet échappement de performance Cupra Ateca est fabriqué dans une tuyauterie de 3 "/76,2 mm et ajusté à partir de la section du convertisseur catalytique vers l'arrière (Cat-Back) Ces échappements remplacent les sections centrales et arrière.
L'option «vallée» conserve l'utilisation de vannes d'échappement. Lors de la commutation des modes d'entraînement (par exemple, le confort en mode Cupra), votre ton d'échappement continuera de passer des tons plus silencieux aux tons plus forts comme auparavant.
L'option «non évaluée» supprime l'utilisation des vannes d'échappement. Lorsque vous changez de modes d'entraînement (par exemple, le confort en mode Cupra), votre ton d'échappement ne continuera pas à passer des tons plus silencieux aux tons plus forts comme auparavant. L'utilisation d'un échappement non soupçonné ne nuira pas au fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez tout simplement pas d'options de son d'échappement, mais l'échappement de Cobra Sport a été conçu dans cette tête et produira le son du mode Cupra à temps plein.
Veuillez noter: les images ajustées montrent l'option valvée.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
Avec un puissant moteur de 2,0 TFSI et une transmission intégrale de Quattro à pied, la dernière génération de Cupra Ateca est un package premium. Pour ceux qui cherchent à réveiller le son et à déverrouiller les performances de leur véhicule, Cobra Sport a la solution.
Précision Tig soudé à T304 en acier inoxydable, ce nouveau système à souples a été spécialement développé pour s'intégrer aux modes de conduite Cupra. Les vannes s'ouvrent ou se ferment en fonction du mode sélectionné - afin que vous puissiez conserver les niveaux sonores en contrôle ou libérer le plein potentiel du moteur.
Une gamme d'options de tuyaux d'échappement de 3,5 pouces (90 mm) est disponible, y compris des conseils inversés hautement polis, des conseils de panne de courant en céramique (en option supplémentaire) et les dernières conseils en fibre de carbone (en option supplémentaire), qui fournirait la touche finale à tout Ateca.
Comme tous les échappements de Cobra Sport, ce système utilise des techniques de sweding de tig de précision pour l'ajustement et la finition exemplaires - une fonctionnalité qui distingue Cobra Sport des autres fabricants.
CUPRA Ateca Performance Exhaust (Valved GPF Back - Cupra Mode)
British Touring Car Championship and UK VAG Events - Cobra Sport Brand Video.
Developed on the Track, Released for the Road - Motorsport Proven Exhaust Technology.
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.