Cobra Sport / 330i (G21) Estate 19>
Conversion M3 Style Quadri Sortie pour BMW 330i Touring (G21) (19>)
Numéro d'article: BM148YTP09LR
Pour : Modèles M-Sport uniquement (Jupe arrière pour sortie quadruple supplémentaire requise - voir les éléments associés).
Les échappements hautes performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.
Cette conversion d'échappement quadri sortie (sortie quadruple / 4 sorties) crée un son d'échappement sportif plus profond et plus vibrant. Cet échappement a été développé à l'aide de tubes en acier inoxydable de 3 pouces / 76,2 mm et remplace les sections centrales et arrière.
Une fois installée, la nouvelle conversion d'échappement et de remplacement Cobra Sport 330i Quad Tip semble parfaitement adaptée à la voiture et donne à la 330i un tempérament beaucoup plus sportif avec un son dynamique et une apparence améliorée.
Cet échappement performance est conçu pour s'adapter aux modèles berline 330i avec le kit carrosserie M-Sport et l'ajout de la jupe arrière style M3 (non incluse - veuillez consulter les articles connexes en bas de la page).
Veuillez noter : Cet échappement sans valve supprime l'utilisation des vannes d'échappement. L'utilisation d'un échappement sans valve ne nuira pas au fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez tout simplement pas d'options de sonorités d'échappement, mais l'échappement Cobra Sport a été conçu dans cette optique.
Résultats des tests (Royaume-Uni & Modèles d'Europe):
Son - Moteur au ralenti: 64,6 dB (+ 6,9 dB) - Test statique à 4 000 tr/min: 81DB (+ 2DB)
Le montage type Royaume-Uni et Europe convient aux véhicules équipés d'un filtre à particules d'essence (GPF) d'origine. Installer ce silencieux arrière sur un modèle de reste du monde sera extrêmement bruyant.
Le montage type reste du monde dispose d'un silencieux arrière qui est optimisé pour les voitures qui ne présentent pas de filtre à particules à essence (GPF) d'origine.
Veuillez consulter les produits connexes pour le panneau de diffuseur arrière correspondant.
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Veuillez noter : Cet échappement sans valve supprime l'utilisation des vannes d'échappement. L'utilisation d'un échappement sans valve ne nuira pas au fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez tout simplement pas d'options de sonorités d'échappement, mais l'échappement Cobra Sport a été conçu dans cette optique.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
La série BMW 3 a été le salon de sport de référence au cours des six dernières générations s'étendant sur 45 ans, et remplacer la série 3 de sixième génération extrêmement réussie (nommé «F30») n'a pas été une tâche facile pour les ingénieurs en Bavière. La toute nouvelle série 3 G20 '3 G20' reprend d'où son prédécesseur s'était arrêté, prenant la couronne dans le segment de la salon de sport.
Comme son prédécesseur, la toute nouvelle série 3 est disponible avec une gamme de moteurs à quatre et six cylindres, les modèles les plus populaires étant les 320i et 330i. Les deux utilisent des variantes du moteur B48 turbocompressé 2L, le 330i bénéficiant d'un 67 ch supplémentaire sur son petit frère, résultant en 255 ch, donnant à BMWS la dernière intention sportive de salon.
En combinant l'excellente gamme de moteurs avec un châssis engageant et un intérieur chic et moderne avec toutes les dernières technologies, vous vous retrouvez avec l'une des voitures tous les plus capables de la route qui est presque irréprochable. Cependant, un domaine où le sport 3 de la série M ne frappe pas tout à fait avec les amateurs de M Sport est son système d'échappement qui est muet et n'offre pas le style M Sport de l'usine.
En s'inspirant du légendaire M3, le tout nouvel échappement de performance de sortie de Cobra Sport de Cobra Sport pour la série G20 3 a remis le «sport» dans M Sport. Le tout nouvel échappement de performance est disponible avec un choix de pipeaux d'échappement en acier inoxydable et en fibre de carbone qui offrent une mise à niveau chic à l'arrière de la série 3.
L'équipe de développement de Cobra Sport a également capturé le patrimoine du sport automobile qui traverse les veines de la série 3, en améliorant le son dans toute la plage de régime, augmentant les niveaux de bruit de + 6,9 dB au ralenti.L'augmentation subtile du son correspond parfaitement à la série 3, lui donnant une personnalité `` Jack-of-All-Trades '', donnant aux passants un indice que ce n'est pas un salon ordinaire, tout en étant subtil et modéré sur l'autoroute, en faisant Votre Série 3 Le croiseur à longue distance ultime.
Les échappements hautes performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.
Cette conversion d'échappement quadri sortie (sortie quadruple / 4 sorties) crée un son d'échappement sportif plus profond et plus vibrant. Cet échappement a été développé à l'aide de tubes en acier inoxydable de 3 pouces / 76,2 mm et remplace les sections centrales et arrière.
Une fois installée, la nouvelle conversion d'échappement et de remplacement Cobra Sport 330i Quad Tip semble parfaitement adaptée à la voiture et donne à la 330i un tempérament beaucoup plus sportif avec un son dynamique et une apparence améliorée.
Cet échappement performance est conçu pour s'adapter aux modèles berline 330i avec le kit carrosserie M-Sport et l'ajout de la jupe arrière style M3 (non incluse - veuillez consulter les articles connexes en bas de la page).
Veuillez noter : Cet échappement sans valve supprime l'utilisation des vannes d'échappement. L'utilisation d'un échappement sans valve ne nuira pas au fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez tout simplement pas d'options de sonorités d'échappement, mais l'échappement Cobra Sport a été conçu dans cette optique.
Résultats des tests (Royaume-Uni & Modèles d'Europe):
Son - Moteur au ralenti: 64,6 dB (+ 6,9 dB) - Test statique à 4 000 tr/min: 81DB (+ 2DB)
Le montage type Royaume-Uni et Europe convient aux véhicules équipés d'un filtre à particules d'essence (GPF) d'origine. Installer ce silencieux arrière sur un modèle de reste du monde sera extrêmement bruyant.
Le montage type reste du monde dispose d'un silencieux arrière qui est optimisé pour les voitures qui ne présentent pas de filtre à particules à essence (GPF) d'origine.
Veuillez consulter les produits connexes pour le panneau de diffuseur arrière correspondant.
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Veuillez noter : Cet échappement sans valve supprime l'utilisation des vannes d'échappement. L'utilisation d'un échappement sans valve ne nuira pas au fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez tout simplement pas d'options de sonorités d'échappement, mais l'échappement Cobra Sport a été conçu dans cette optique.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
La série BMW 3 a été le salon de sport de référence au cours des six dernières générations s'étendant sur 45 ans, et remplacer la série 3 de sixième génération extrêmement réussie (nommé «F30») n'a pas été une tâche facile pour les ingénieurs en Bavière. La toute nouvelle série 3 G20 '3 G20' reprend d'où son prédécesseur s'était arrêté, prenant la couronne dans le segment de la salon de sport.
Comme son prédécesseur, la toute nouvelle série 3 est disponible avec une gamme de moteurs à quatre et six cylindres, les modèles les plus populaires étant les 320i et 330i. Les deux utilisent des variantes du moteur B48 turbocompressé 2L, le 330i bénéficiant d'un 67 ch supplémentaire sur son petit frère, résultant en 255 ch, donnant à BMWS la dernière intention sportive de salon.
En combinant l'excellente gamme de moteurs avec un châssis engageant et un intérieur chic et moderne avec toutes les dernières technologies, vous vous retrouvez avec l'une des voitures tous les plus capables de la route qui est presque irréprochable. Cependant, un domaine où le sport 3 de la série M ne frappe pas tout à fait avec les amateurs de M Sport est son système d'échappement qui est muet et n'offre pas le style M Sport de l'usine.
En s'inspirant du légendaire M3, le tout nouvel échappement de performance de sortie de Cobra Sport de Cobra Sport pour la série G20 3 a remis le «sport» dans M Sport. Le tout nouvel échappement de performance est disponible avec un choix de pipeaux d'échappement en acier inoxydable et en fibre de carbone qui offrent une mise à niveau chic à l'arrière de la série 3.
L'équipe de développement de Cobra Sport a également capturé le patrimoine du sport automobile qui traverse les veines de la série 3, en améliorant le son dans toute la plage de régime, augmentant les niveaux de bruit de + 6,9 dB au ralenti.L'augmentation subtile du son correspond parfaitement à la série 3, lui donnant une personnalité `` Jack-of-All-Trades '', donnant aux passants un indice que ce n'est pas un salon ordinaire, tout en étant subtil et modéré sur l'autoroute, en faisant Votre Série 3 Le croiseur à longue distance ultime.
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.