Cobra Sport / 330e (G20) Saloon 19>
Ligne d'Echappement "Axleback" avec Valve double sortie BMW 330E (G20) (19>)
Numéro d'article: BM167TP34
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.
Cet échappement de performance BMW 330E est fabriqué en tuyauterie de 2,5 "/63,5 mm et s'adapte à la section centrale en remplacement de la section arrière standard par des pipeaux d'échappement à double sortie.
Cet échappement offre une amélioration en termes de ton d'échappement, de basse et de niveau sonore tout en gardant le catalyseur de stock et le GPF en place.
Résultats du test:
Sound - Moteur au ralenti: 66,9 dB (+ 8,1 dB) - Test statique de 4 000 tr / min: 89,7 dB (+ 10,6 dB)
Poids - 9,86 kg (-2,27 kg)
Cet échappement a un choix d'options de tuyaux d'échappement de 4 "(101,6 mm), y compris un choix d'options de pointe de fibre de carbone.
L'échappement "valvé" conserve l'utilisation de vannes d'échappement, fonctionnant comme avant et changeant la tonalité d'échappement des tons plus silencieux à plus fort lorsque la vanne s'ouvre et ferme. Span >
Remarque - La tuyauterie d'origine devra être coupée pour permettre à cet échappement de s'adapter au véhicule.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
L'industrie automobile a fait un pas en avant pour garantir la durabilité et la BMW 330E est à l'avant-garde de la poursuite d'un avenir neutre en carbone, tout en garantissant que la combustion interne est toujours vivante dans la prochaine décennie, en utilisant le populaire 2L B48. moteur qui est combiné de manière transparente avec l'assistance électrique hybride rechargeable Edrive de BMW.
La synergie d'un groupe motopropulseur moderne et un châssis engageant dynamique résultant en l'une des voitures polyvalentes les plus compétentes sur la route.
Alors que la BMW 330E possède une configuration hybride impressionnante, la bande sonore standard ne frappe pas tout à fait avec les amateurs de M-Sport.
Cobra Sport a introduit toute une gamme d'échappements de performance pour la dernière génération 330E pour répondre aux besoins de tout propriétaire et remettre le «sport» dans M Sport.
Cobra Sport has catered to those who wish to retain the OEM-style rear, with their range of Dual Exit exhaust upgrades which utilises the standard rear panel diffuser with a selection of dual 4-inch stainless steel, ceramic coated or carbon fibre épipes.
Ajout de l'agression à l'arrière de la série hybride 3, est la nouvelle gamme de systèmes d'échappement quadricte qui s'inspirent du légendaire M3 et est conçu pour s'adapter à l'ajout du panneau arrière inférieur de style M3 Quad interchangeable (disponible séparément séparément ), et offert avec une sélection de pipes en acier inoxydable ou en fibre de carbone de 3,5 pouces pour vous assurer que votre 330E se démarque de la foule.
La nouvelle gamme d'échappement est disponible avec un choix de deux sections arrière, les systèmes à souples avec silencieux arrière complimentent parfaitement le caractère «Jack de tous les métiers» du 330E. Avec la vallée fermée, les gaz d'échappement traversent le silencieux arrière permettant au conducteur de naviguer et de manger les kilomètres dans le confort, avec juste un indice subtil qu'il y a 287 ch disponibles à la presse du pied droit.
Lors de la conduite avec spiritisme, la vanne d'échappement s'ouvre, les gaz d'échappement sont divisés entre le silencieux arrière et un silencieux arrière unique en améliorant les niveaux du son d'échappement et permettant au 330E de chanter à cœur le contenu et d'enregistrer 87,2 dB à 4000 tr / min , une augmentation de + 10,6 dB.
Pour le Sport Ultimate Thrill Seeker Cobra Sport propose leurs systèmes de dos d'essieu arrière de venin non à souci, ces systèmes éliminent le silencieux arrière et les vannes d'échappement, permet la plus grande mise à niveau en termes de niveaux sonores à tout moment enregistrant 89,7 dB à 4000 tr / min ( + 12,9 dB) - tout en gardant le catalyseur d'ajustement d'usine et GPF (filtre à particules d'essence) en place.
Comme tous les échappements de Cobra Sport, les échappements 330E (G20) sont soudés par Tig à partir de l'acier inoxydable T304 de haute qualité et de la tuyauterie de mandrin pour un son maximum et un potentiel de réglage.
Sound statique - quad exit de performance arrière en boîte
Sound statique - quad exit Boîte de venin non valvé supprimer les performances arrière échappement
Les échappements de performances Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule vous donnant l'expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sportives est entièrement garantie pour vous assurer notre qualité.
Cet échappement de performance BMW 330E est fabriqué en tuyauterie de 2,5 "/63,5 mm et s'adapte à la section centrale en remplacement de la section arrière standard par des pipeaux d'échappement à double sortie.
Cet échappement offre une amélioration en termes de ton d'échappement, de basse et de niveau sonore tout en gardant le catalyseur de stock et le GPF en place.
Résultats du test:
Sound - Moteur au ralenti: 66,9 dB (+ 8,1 dB) - Test statique de 4 000 tr / min: 89,7 dB (+ 10,6 dB)
Poids - 9,86 kg (-2,27 kg)
Cet échappement a un choix d'options de tuyaux d'échappement de 4 "(101,6 mm), y compris un choix d'options de pointe de fibre de carbone.
L'échappement "valvé" conserve l'utilisation de vannes d'échappement, fonctionnant comme avant et changeant la tonalité d'échappement des tons plus silencieux à plus fort lorsque la vanne s'ouvre et ferme. Span >
Remarque - La tuyauterie d'origine devra être coupée pour permettre à cet échappement de s'adapter au véhicule.
Les photos de produits sont présentées uniquement à des fins d'illustration et, en raison de l'amélioration permanente de nos échappements, peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.
La suppression d’un catalyseur et/ou d’un filtre à particules d’origine provoque souvent l’allumage d’un voyant moteur au tableau de bord. Une reprogrammation du véhicule est recommandée pour supprimer les défauts électroniques et garantir une réelle amélioration des performances.
Cobra Sport décline toute responsabilité liée à l'utilisation de pièces supprimant ou réduisant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il appartient à l’utilisateur de s’enquérir du maintien de l'homologation routière de son véhicule auprès des services compétents dans
pareille hypothèse.
L'industrie automobile a fait un pas en avant pour garantir la durabilité et la BMW 330E est à l'avant-garde de la poursuite d'un avenir neutre en carbone, tout en garantissant que la combustion interne est toujours vivante dans la prochaine décennie, en utilisant le populaire 2L B48. moteur qui est combiné de manière transparente avec l'assistance électrique hybride rechargeable Edrive de BMW.
La synergie d'un groupe motopropulseur moderne et un châssis engageant dynamique résultant en l'une des voitures polyvalentes les plus compétentes sur la route.
Alors que la BMW 330E possède une configuration hybride impressionnante, la bande sonore standard ne frappe pas tout à fait avec les amateurs de M-Sport.
Cobra Sport a introduit toute une gamme d'échappements de performance pour la dernière génération 330E pour répondre aux besoins de tout propriétaire et remettre le «sport» dans M Sport.
Cobra Sport has catered to those who wish to retain the OEM-style rear, with their range of Dual Exit exhaust upgrades which utilises the standard rear panel diffuser with a selection of dual 4-inch stainless steel, ceramic coated or carbon fibre épipes.
Ajout de l'agression à l'arrière de la série hybride 3, est la nouvelle gamme de systèmes d'échappement quadricte qui s'inspirent du légendaire M3 et est conçu pour s'adapter à l'ajout du panneau arrière inférieur de style M3 Quad interchangeable (disponible séparément séparément ), et offert avec une sélection de pipes en acier inoxydable ou en fibre de carbone de 3,5 pouces pour vous assurer que votre 330E se démarque de la foule.
La nouvelle gamme d'échappement est disponible avec un choix de deux sections arrière, les systèmes à souples avec silencieux arrière complimentent parfaitement le caractère «Jack de tous les métiers» du 330E. Avec la vallée fermée, les gaz d'échappement traversent le silencieux arrière permettant au conducteur de naviguer et de manger les kilomètres dans le confort, avec juste un indice subtil qu'il y a 287 ch disponibles à la presse du pied droit.
Lors de la conduite avec spiritisme, la vanne d'échappement s'ouvre, les gaz d'échappement sont divisés entre le silencieux arrière et un silencieux arrière unique en améliorant les niveaux du son d'échappement et permettant au 330E de chanter à cœur le contenu et d'enregistrer 87,2 dB à 4000 tr / min , une augmentation de + 10,6 dB.
Pour le Sport Ultimate Thrill Seeker Cobra Sport propose leurs systèmes de dos d'essieu arrière de venin non à souci, ces systèmes éliminent le silencieux arrière et les vannes d'échappement, permet la plus grande mise à niveau en termes de niveaux sonores à tout moment enregistrant 89,7 dB à 4000 tr / min ( + 12,9 dB) - tout en gardant le catalyseur d'ajustement d'usine et GPF (filtre à particules d'essence) en place.
Comme tous les échappements de Cobra Sport, les échappements 330E (G20) sont soudés par Tig à partir de l'acier inoxydable T304 de haute qualité et de la tuyauterie de mandrin pour un son maximum et un potentiel de réglage.
Sound statique - quad exit de performance arrière en boîte
Sound statique - quad exit Boîte de venin non valvé supprimer les performances arrière échappement
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GARANTIE À VIE
Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont livrés avec une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, pour une tranquillité d'esprit sans comparaison (des conditions s'appliquent).
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FABRIQUÉS AU ROYAUME-UNI
Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable certifié 304 et soudés au TIG pour une finition de qualité supérieure.